Più stazioni di ricarica per i veicoli elettrici: la Svezia punta ad attenuare l'impronta di carbonio
Ladda i Mittstråket (letteralmente 'carico sulla strada centrale'), un progetto per ridurre l'impronta di carbonio sulle strade.
Ma come viene calcolata l'impronta di carbonio? E quali sono gli altri obiettivi di questo progetto europeo che valorizza il trasporto misto qui, al centro della Svezia?
Scopriamo di più con Henrietta Philp, responsabile del progetto.
Il trend dei veicoli elettrici
"In un progetto come questo, è abbastanza difficile misurare l'impronta di carbonio in relazione agli investimenti, ma possiamo avere alcune indicazioni dall'uso delle stazioni di ricarica. Cioè, possiamo vedere quante quante persone e per quanto tempo stanno ricaricando. Un'altra cosa che possiamo rilevare è il trend dei veicoli elettrici, qui, sia a livello locale che regionale. Sono in aumento rispetto all'intera flotta di veicoli", dice Philp.
La sfida sostenibile del trasporto misto
Secondo la responsabile del progetto Ladda i Mittstråket, Henrietta Philp, "è importanterealizzarlo per dare alla gente l'opportunità di combinare i mezzi di trasporto: auto, treno, bus o qualsiasi cosa si voglia usare. Ma c'è ancora bisogno di avere stazioni pubbliche per coloro che non hanno la possibilità di ricaricare a casa o per coloro che sono solo di passaggio. Il turismo è un'industria molto importante da queste parti e Mittstraket è davvero noto per il suo bel paesaggio, per la sua tradizione di piccole imprese e per uno stile di vita che è più vicino alla natura e all'aria aperta rispetto alle grandi città del sud.