Un rimorchiatore spagnolo ha agganciato il Modern Express, il cargo alla deriva che si trova attualmente a 44 chilometri dalla costa francese.
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Un rimorchiatore spagnolo ha agganciato il Modern Express, il cargo alla deriva che si trova attualmente a 44 chilometri dalla costa francese.
A bordo della nave, completamente inclinata su un fianco, ci sono, oltre a stock di legno e macchinari, 300 tonnellate di gasolio.
È un tentativo di recupero per evitare lo schianto contro la costa francese al largo di cui galleggia il relitto. Non si tratta di un’operazione facile, anzi è talmente complessa che ci sono quasi il 50% di probabilità che fallisca.
Fra i rischi nell’operazione per trainare il relitto verso sud, verso le coste iberiche, il fatto che i ganci che attualmente assicurano il Modern Express al rimorchiatore spagnolo si “spacchino” a causa del cattivo tempo.
Martedì scorso elicotteri dell’aeronautica spagnola avevano soccorso i 22 membri dell’equipaggio, riportandoli a terra. Nel peggiore dei casi però, l’impatto ambientale in caso di incidente dovrebbe essere limitato, perché i serbatoi della nave cargo sono integri e non sono state rilevate perdite.