Le regioni di Portogallo, Grecia e Romania hanno registrato i tassi di mortalità più elevati. Sebbene i decessi sulle strade dell'Ue siano aumentati di circa il 9 per cento tra il 2020 e il 2022, la tendenza a lungo termine lascia ben sperare
Secondo gli ultimi dati Eurostat, che comprendono conducenti, passeggeri e pedoni, nel 2022 gli incidenti stradali in tutta l'Ue hanno causato 20.653 vittime.
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Il numero di morti è aumentato negli ultimi due anni, con un incremento del 9 per cento tra il 2020 e il 2022 e del 3,6 per cento tra il 2021 e il 2022.
Le regioni dell'Ue con i più alti tassi di mortalità per milione di abitanti sono state l'Alentejo in Portogallo (149), l'Egeo meridionale della Grecia (131) e le Isole Ionie (127), e l'Oltenia sudoccidentale della Romania (123).
Secondo Eurostat, le regioni urbane e le capitali hanno generalmente registrato tassi di mortalità stradale molto più bassi, in particolare le capitali di Stoccolma (7), Vienna e Berlino (entrambe 9).
Tuttavia, la tendenza a lungo termine sembra più promettente.
Nell'ultimo decennio (2012-2022), il numero di vittime della strada è diminuito in più di quattro regioni su cinque dell'Ue
Il calo più netto è stato registrato nella regione svedese di Norra Mellansverige (-62,9 per cento), mentre le regioni polacche di Malopolskie e austriache di Salisburgo hanno registrato riduzioni superiori al 60 per cento.
D'altro canto, i tassi di mortalità sono aumentati in 37 regioni dell'Ue.
La Cantabria, in Spagna, la Severen Tzentralen (Bulgaria), la regione dell'Egeo settentrionale (Grecia), le Azzorre in Portogallo e Malta hanno registrato un aumento degli incidenti stradali di almeno il 50 per cento nell'ultimo decennio.