Parte bene il mercato europeo dell’auto nel 2017.
Parte bene il mercato europeo dell’auto nel 2017. A gennaio l’incremento delle immatricolazioni su base annua è stato del 10,2% per un totale di quasi 1.200.000 vetture vendute secondo l’Acea, l’associazione dei costruttori europei.
In Italia l’incremento è stato del 10,1%.
I dati sembrano confermare le perplessità sul matrimonio tra Peugeot e Opel. Le due case perdono quote di mercato a vantaggio soprattutto di Fiat Chrysler Auto che beneficia di un aumento delle vendite del 15,1%, la migliore performance tra i primi 10 costruttori in Europa.
General Motors e Peugeot devono anche fare i conti con il governo tedesco sul caso Opel. Mary Barra di Gm ha incontrato i manager di Opel, mentre l’amministratore delegato di Peugeot, Carlos Tavares, ha espresso la volontà di dialogare con la cancelliera Angela Merkel e i sindacati tedeschi.
Per quanto riguarda i mercati nazionali, i migliori risultati si sono registrati in Spagna e Francia. L’incremento meno significativo si è registrato nel Regno Unito.
The European Union exported 6.2 million vehicles in 2015 | Infographic: EU #exports of motor vehicles pic.twitter.com/A7W0fv3ScM
— ACEA (@ACEA_eu) February 16, 2017