La MV Sounion, che trasportava un milione di barili di greggio, è stata colpita in agosto e successivamente sabotata con esplosivi dagli Houthi nell'ambito della loro campagna di solidarietà con Hamas per la guerra a Gaza
La petroliera MV Sounion che ha bruciato per settimane nel Mar Rosso dopo essere stata attaccata dai ribelli Houthi nello Yemen e aver rischiato una massiccia fuoriuscita di petrolio è stata recuperata. Lo ha dichiarato la società di sicurezza privata Ambrey.
La petroliera, che trasportava un milione di barili di greggio, è stata colpita e successivamente sabotata con esplosivi dai ribelli nell'ambito della loro campagna di solidarietà con Hamas per la guerra a Gaza. Ci sono voluti mesi perché i soccorritori riuscissero a rimorchiare la Sounion, a spegnere gli incendi e a scaricare il greggio rimasto.
"Nel corso di tre impegnative settimane, gli incendi sono stati spenti, i serbatoi di carico sono stati rattoppati e pressurizzati con gas inerte, e la nave è stata dichiarata sicura", ha dichiarato la società Ambrey, che ha contribuito a guidare la risposta insieme a una forza navale europea e ai soccorritori.
"All'inizio di ottobre, la nave è stata rimorchiata a nord di Suez per la rimozione del carico, che ora è stata completata con successo". Il Dipartimento di Stato americano aveva avvertito che una fuoriuscita dalla Sounion sarebbe stata "quattro volte più grande del disastro della Exxon Valdez", avvenuto nel 1989 al largo dell'Alaska.
Non ci sono stati commenti immediati da parte degli Houthi, che da oltre un decennio detengono la capitale dello Yemen, Sanaa, e combattono contro la coalizione a guida saudita che sostiene il governo in esilio del Paese. Gli Houthi hanno inizialmente attaccato la petroliera battente bandiera greca il 21 agosto con armi di piccolo calibro, proiettili e un'imbarcazione drone.
Le operazioni di salvataggio della petroliera
Un cacciatorpediniere francese che opera nell'ambito dell'operazione Aspides dell'Unione europea ha salvato l'equipaggio, composto da 25 filippini e russi, oltre a quattro addetti alla sicurezza privata, dopo che questi avevano abbandonato la nave e li aveva portati nella vicina Gibuti.
Gli Houthi hanno poi diffuso un filmato in cui mostrano di aver piazzato degli esplosivi a bordo della nave e di averli accesi in un video di propaganda, cosa che i ribelli hanno già fatto in passato. I ribelli hanno preso di mira circa 100 navi mercantili con missili e droni dall'inizio della guerra a Gaza nell'ottobre 2023. Hanno sequestrato una nave e ne hanno affondate due in questa campagna che ha ucciso anche quattro marinai.
Altri missili e droni sono stati intercettati da una coalizione guidata dagli Stati Uniti nel Mar Rosso o non hanno raggiunto i loro obiettivi, che hanno incluso anche navi militari occidentali.
Lo scontro tra Houthi e alleati di Israele
I ribelli sostengono di prendere di mira navi legate a Israele, Stati Uniti o Regno Unito per costringere Israele a porre fine alla sua campagna contro Hamas a Gaza. Tuttavia, molte delle navi attaccate hanno un legame minimo o nullo con il conflitto, comprese alcune dirette in Iran.
Il ritmo degli attacchi degli Houthi è rallentato nelle ultime settimane, soprattutto per quanto riguarda le navi in mare. Tuttavia, hanno continuato a lanciare droni e missili contro Israele.
Venerdì, separatamente, l'esercito israeliano ha dichiarato di aver nuovamente colpito quelle che ha definito infrastrutture militari Houthi in Yemen, tra cui la centrale elettrica di Hizaz e i porti di Hodeidah e Ras Isa sulla costa occidentale.
I media controllati dagli Houthi hanno riferito che un lavoratore è morto e altre sei persone sono rimaste ferite nel porto di Ras Isa, un giorno dopo che gli Houthi, sostenuti dall'Iran, hanno lanciato droni contro Israele.