La cancelliera Angela Merkel ha pannunciato di portare a un miliardo il fondo per gestire la crisi creato a agosto
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Quando lo scandalo diesel entra in campagna elettorale.
La cancelliera Angela Merkel ha promesso lunedì di voler aiutare le città più inquinate per evitare il blocco delle auto che vanno a gasolio portando a un miliardo il fondo apposito creato a agosto.
Dieselgate in campagna elettorale, Merkel vede sindaci https://t.co/1aFDjJbE83 pic.twitter.com/qqCzIqU5iW
— MilanoFinanza (@MilanoFinanza) 4 settembre 2017
A tre settimane dalle elezioni politiche Merkel ha incontrato gli amministratori locali di diverse città, precisando: “Nel summit di oggi il governo federale ha deciso che il fondo di 500 milioni di euro, metà dei quali vengono dall’industria automobilistica e metà dal governo federale, sarà portato a 1 miliardo di euro; il che significa che il governo federale metterà altri 500 milioni di euro”.
Sul diesel, eccezione fatta per i Verdi che vogliono bandire il gasolio da qui al 2030, tutta la classe politica tiene un discorso molto simile: da un lato fustigano i costruttori auto dall’altro cercano di ristabilire la fiducia sul diesel.
Nell’immediato, la priorità è evitare comunque il divieto di circolazione che minaccia milioni di automobili, cinque milioni in tutto, che rappresentano un terzo del parco automobilistico tedesco.
Merkel doubles funding to help German cities fight air pollution
AFP</a> via <a href="https://twitter.com/guardian">guardian #Dieselgate https://t.co/Nj5DNIT8Ew— Deborah Cole (@doberah) 4 settembre 2017
I costruttori a agosto si erano impegnati a metter mano ai software che registrano le emissioni inquinanti. 1:01 – 1:15
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