Il resoconto della giornata degli spagnoli in una capitale senza semafori, elettricità, telefoni o altre comunicazioni
PUBBLICITÀ
La sensazione è familiare a molti madrileni. Si perde la metropolitana sotto il naso e si prova la frustrazione di chi perde un volo, anche se la prossima passa dopo soli quattro minuti. Ma poi il tabellone, mentre segnalava due minuti di attesa, è diventato nero.
Improvvisamente la piattaforma si è oscurata. Dopo qualche minuto, non c'era traccia del treno e non c'era luce nel tunnel.
Quando è stato chiaro che non si trattava di una situazione transitoria come avevo immaginato, sono salito in superficie e ho cominciato a sentire il mormorio della gente che parlava con il personale della metropolitana.
Era un problema non localizzato: c'era un'interruzione all'esterno, o almeno nelle immediate vicinanze.
Erano da poco passate le 12:30 di lunedì e, nella fretta di trovare un'alternativa per arrivare in tempo al lavoro, ho preso un taxi grazie alle ultime briciole di copertura che avevo, senza ancora immaginare la portata di quello che era successo.
L'autista doveva aver vissuto la stessa situazione, perché quando mi ha fatto salire mi ha detto, sorpreso, che aveva dovuto attraversare un paio di incroci senza semaforo.
Abbiamo continuato ad andare avanti e quello che nelle nostre teste era iniziato come un blackout molto localizzato è diventato presto evidente come qualcosa di molto più serio e massiccio.
Una città senza semafori, senza elettricità, senza telefoni o altre comunicazioni, in cui i conducenti, i passeggeri e i pedoni si rendevano conto di ciò che era successo ma senza alcuna connessione con il mondo.
La gente usciva dai caffè e dagli uffici e affolava i marciapiedi, mentre nelle strade e nei viali principali di Madrid le auto sembravano mantenere la loro compostezza guidata dalla prudenza e dalla civiltà, mentre a poco a poco venivano piazzati controllori del traffico in alcuni incroci pericolosi.
Dopo un po', le persone che avevano già terminato la loro giornata lavorativa e quelle che invece dovevano affrettarsi a finire i loro compiti condividevano la stessa preoccupazione.
"Vediamo come torniamo a casa", hanno detto alcuni lavoratori uscendo dal tribunale di Plaza de Castilla. "Non abbiamo segnale, non sappiamo cosa stia succedendo", hanno detto, sconcertati.
E non erano gli unici. Flussi di persone che costeggiavano il Paseo de la Castellana, vicino al Santiago Bernabéu, avanzavano lungo il viale con un misto quasi contraddittorio di determinazione e smarrimento.
"Non ho mai visto così tanta gente camminare per strada", ha detto un uomo.
Le difficoltà per i trasporti
Clara è stata sorpresa dal blackout sul vagone della metropolitana, in procinto di fermarsi alla stazione più vicina.
Ma non ha atteso il protocollo previsto in questi casi, che prevede di aspettare di essere guidati dal personale di sicurezza verso le uscite di emergenza situate nelle gallerie.
Con il binario quasi a portata di mano e temendo un attentato o un incidente pericoloso, Clara, che si stava recando a una riunione di lavoro, ha deciso di forzare la porta aprendola meccanicamente dall'interno ed è uscita rapidamente accompagnata da alcuni passeggeri, come ha spiegato a Euronews.
A mezzogiorno, molti veicoli con conducente e tassisti erano ancora in strada, con code alle fermate degli autobus, molti dei quali avevano a malapena lo spazio per uno spillo e altri avevano appeso il cartello "vietato l'ingresso ai passeggeri".
Nuria, Olga e Rosa sono tre lavoratrici delle pulizie che avevano scelto (almeno inizialmente) di non affidarsi ai mezzi pubblici e, partendo dalla zona nord di Madrid, di camminare decise a raggiungere Móstoles, nella periferia sud, una distanza di circa 30 km).
Nelle zone del centro che abbiamo attraversato non si parlava d'altro durante il giorno, ma non c'era una sensazione di paura, bensì un misto di stupore, vulnerabilità e, a parte qualche colpo di clacson e altre tensioni al volante, a livello stradale c'era un senso di attesa palpabile, come quello la cui la routine è stata alterata da qualcosa che, a prima vista, non sembrava una minaccia diretta per la vita, ma che apriva una porta all'intrigo vissuto collettivamente.
Il governo indaga sulle cause e chiede di evitare gli sfollamenti
Essendoci difficoltà di accesso alle informazioni ufficiali a causa della mancanza di segnale e di elettricità, le speculazioni hanno dominato le conversazioni dei cittadini con toni diversi.
Alcuni erano molto seri, ma c'era anche chi scherzava sull'"apocalisse", con un giovane americano che descriveva a un altro una sensazione "vicina alla fine del mondo".
Ma la parola più ricorrente in strada, mentre si diffondevano le voci sull'entità dell'accaduto, era "hacking" o "cyber-attacco".
Il primo ministro spagnolo, Pedro Sánchez, ha però avvertito che "le cause sono ancora in fase di studio" e ha sottolineato che "è meglio non fare speculazioni", anche se non si escludono ipotesi.
Il capo dell'esecutivo ha anche chiesto alla popolazione di evitare di viaggiare.
La radio a prova di blackout
In un fast-food, rimasto aperto con un'offerta limitata mentre altri stavano chiudendo, la preoccupazione principale era la conservazione del cibo e dell'enorme ordine che era appena arrivato quella mattina.
Dopo un po', in una strada del quartiere di Ibiza, una quindicina di persone si aggiravano intorno a un'auto parcheggiata con la radio a tutto volume.
Un mezzo immune al blackout totale, attraverso cui i cittadini hanno potuto seguire le notizie in diretta a fronte di un blackout delle comunicazioni.
Anche il passaparola si è rivelato potente e, anche a rischio di fraintendimenti, ha collegato le persone per strada. Tuttavia, le informazioni erano scarse e la confusione regnava.
A pochi metri di distanza, all'ingresso di un supermercato locale, la gente faceva la fila per entrare, perché era possibile acquistare solo a turni.
Nelle vicinanze, nel Parco del Retiro, c'erano anche molte persone che hanno gestito l'inattesa disconnessione digitale passando la prima parte del pomeriggio a rilassarsi sull'erba, in una giornata di sole in cui noi eravamo rimasti al buio.
Alle 18:00, nell'area di ricovero d'emergenza dell'Ospedale Gregorio Marañón, mantenuta in funzione con un generatore, l'atmosfera sembrava tranquilla, anche se la nostra visita ha coinciso con il momento in cui una donna ha chiesto di essere curata per ferite minori dopo che il taxi su cui viaggiava ha frenato bruscamente.
Nel pomeriggio, a Puerta de Alcalá non c'era più il traffico intenso visto poco prima in altri incroci critici come José Abascal e Castellana.
E lei era lì, a guardare il tempo che passava, mentre il giorno lasciava il posto alla notte e l'alimentazione elettrica riprendeva gradualmente dopo il più grande blackout della storia recente della Spagna.