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L'ipotesi principale dell'incidente di Cordoba è la rottura della saldatura del binario.

Foto di uno dei treni danneggiati
Foto di uno dei treni danneggiati Diritti d'autore  AP Photo
Diritti d'autore AP Photo
Di Cristian Caraballo
Pubblicato il Ultimo aggiornamento
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Il presidente di Renfe, l'azienda ferroviaria spagnola, Álvaro Fernández Heredia, ha escluso quasi completamente l'errore umano e ha lasciato aperte due possibili ipotesi: difetti tecnici del treno o dell'infrastruttura.

Le indagini sull'incidente ferroviario nel comune di Adamuz indicano come causa dell'incidente un difetto nella saldatura della rotaia. Le fonti presenti sul posto indicano che questa anomalia potrebbe essere la causa del deragliamento di uno dei treni e la sua successiva collisione con un altro convoglio che viaggiava in direzione opposta.

L'indagine sull'incidente ferroviario avvenuto al chilometro 318,7 della linea, al passaggio di Adamuz (Córdoba), indica nella rottura di una saldatura del binario la causa del deragliamento del treno ad alta velocità Iryo.

A causa di questo guasto, la carrozza numero 6 del treno è uscita dai binari e si è scontrata frontalmente con il treno Alvia, che viaggiava sul binario adiacente.L'impatto ha causato un grave incidente con decine di vittime e centinaia di feriti.

Le prime ipotesi, basate sulle ispezioni in loco e sulle testimonianze dei passeggeri, indicano la possibile esistenza di un peso anomalo trascinato dalla carrozza 6. I viaggiatori che si trovavano in questa carrozza, così come nelle carrozze 7 e 8, hanno riferito di aver notato vibrazioni e movimenti insoliti prima dell'incidente.

Gli specialisti stanno ancora lavorando per determinare le cause esatte della rottura. Gli agenti della Squadra Centrale di Ispezioni Oculari Criminalistiche della Guardia Civil hanno svolto sopralluoghi nell'area dell'incidente, dove è chiaramente visibile la rottura della saldatura e il distacco di una sezione della rotaia.

Óscar Puente invita alla prudenza

Il ministro dei Trasporti e della Mobilità sostenibile, Óscar Puente, ha sottolineato lunedì che le indagini dovranno chiarire se la rottura rilevata in un tratto di binario nel luogo dell'incidente ferroviario sia stata la causa o la conseguenza del deragliamento del treno Iryo che ha innescato la collisione con un convoglio Alvia.

Nelle dichiarazioni rilasciate al programma "Malas Lenguas" su "La 2", Puente ha spiegato che l'incidente ha causato danni significativi all'infrastruttura ferroviaria, anche se ha insistito sul fatto che, per il momento, gli investigatori stanno ancora raccogliendo informazioni e che questa ipotesi è "solo un'altra speculazione, come altre".

Il ministro ha fatto riferimento a un rapporto pubblicato da "El Mundo" che indica come origine del deragliamento un possibile guasto nella saldatura dei binari. A questo proposito, Puente ha sottolineato che "è inevitabile che ci siano speculazioni" e che i media le prendano in considerazione, mentre ha ricordato che nel sistema ferroviario ci sono "innumerevoli incidenti" che vengono resi pubblici nei minimi dettagli proprio allo scopo di prevenire incidenti più gravi.

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