Collegamenti ferroviari diretti tra Germania e Regno Unito, annunciati a inizio anno: quali progressi ci sono stati da allora?
I piani ambiziosi di Eurostar per avviare una serie di collegamenti ferroviari diretti tra Germania e Regno Unito sono un passo più vicini a diventare realtà.
All’inizio dell’anno, l’operatore dell’alta velocità ha annunciato l’ampliamento della propria rete con nuove rotte che collegheranno Londra a importanti destinazioni europee come Francoforte e Ginevra.
Sull’onda della crescente domanda di viaggi ferroviari internazionali, Eurostar ha dichiarato che investirà circa 2 miliardi di euro in fino a 50 nuovi treni per sostenere l’espansione.
A giugno il cancelliere tedesco Friedrich Merz e il primo ministro britannico Sir Keir Starmer hanno firmato un trattato "primo nel suo genere" per superare gli ostacoli legali e logistici che oggi impediscono una rotta ferroviaria diretta fra i due Paesi.
Eurostar fa un altro passo verso i treni diretti tra Germania e Regno Unito
È stato annunciato che Deutsche Bahn (DB), la compagnia ferroviaria nazionale tedesca, ha unito le forze con Eurostar per rimuovere le "condizioni quadro complesse" che rischiano di frenare i progressi.
In un Memorandum of Understanding firmato nei primi giorni di dicembre, le due società hanno annunciato l’intenzione di valutare opzioni per offrire congiuntamente servizi a lunga percorrenza tra Londra e Francoforte.
Eurostar metterà a disposizione la sua esperienza nei collegamenti ferroviari attraverso la Manica, mentre DB porterà la sua rete e la sua presenza capillare in tutta la Germania. Insieme, le aziende analizzeranno orari potenziali e strutture terminali che consentano i controlli di frontiera e di sicurezza internazionali.
Per la prima volta si parla anche di un treno diretto da Londra a Colonia.
Quali effetti avranno i treni diretti tra Germania e Regno Unito sui viaggiatori?
Il servizio, che utilizzerebbe la nuova flotta Celestia a due piani di Eurostar, potrebbe debuttare all’inizio degli anni 2030, a condizione che siano soddisfatte le necessarie condizioni tecniche, operative e legali.
Oggi un viaggio in treno tra Londra e Francoforte dura in media 8-9 ore con almeno un cambio. Un collegamento diretto potrebbe ridurre il tempo a circa cinque ore.
Patrick Schieder, ministro federale dei Trasporti della Germania, parla di un "segnale forte" per il futuro dei trasporti europei.
"In una task force creata appositamente per questo progetto stiamo già lavorando intensamente ai requisiti legali, infrastrutturali e politici per questa nuova connessione ferroviaria", aggiunge. "Sono certo che questo progetto porterà grandi benefici a tutti i passeggeri in Europa".
Starmer ha accolto con favore l’annuncio, sostenendo che metterà il Regno Unito al "cuore di un’Europa meglio connessa", aprendo la strada a più scambi, turismo e investimenti.
I treni diretti collegheranno Londra a Berlino?
Colonia e Francoforte saranno le prime città tedesche a ottenere collegamenti diretti con Londra, ma è stata discussa anche una rotta tra le due capitali.
Viaggiare da Londra a Berlino può richiedere fino a 11 ore con due o tre cambi lungo il percorso. Ma, grazie ad attrazioni iconiche come la Porta di Brandeburgo e il Muro di Berlino, la domanda di una rotta diretta è forte.
Dopo il trattato tra Germania e Regno Unito, la ministra britannica dei Trasporti Heidi Alexander afferma che portare rapidamente i britannici a Berlino potrebbe diventare realtà "nel giro di pochi anni".