Le tensioni in Medio Oriente hanno minacciato di far salire l'inflazione e i costi dell'energia, nonostante l'Ue abbia pochi scambi commerciali diretti con Teheran
Il commercio diretto tra l'Unione europea e l'Iran è estremamente ridotto: i dati di Eurostat mostrano che le importazioni dall'Iran rappresentano circa lo 0,03 per cento delle importazioni totali dell'Ue, soprattutto a causa delle sanzioni imposte dal blocco al Paese.
PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ
Tuttavia, le perturbazioni nella regione del Golfo in seguito alla guerra degli Stati Uniti e di Israele contro l'Iran lasciano ancora esposte le economie europee, in parte a causa dello Stretto di Hormuz - che si trova tra il sud dell'Iran e il nord dell'Oman - e in parte a causa della dipendenza del continente dai mercati globali del petrolio e del gas.
Le importazioni destinate all'Ue e il passaggio per lo Stretto di Hormuz
Secondo l'Energy Information Administration degli Stati Uniti, nel 2023 circa venti milioni di barili di petrolio hanno transitato quotidianamente attraverso lo Stretto di Hormuz, pari a un quinto del consumo globale di liquidi petroliferi [.](https://www. %28fonte in inglese%29eia.gov/todayinenergy/detail.php?) Anche circa un quinto del gas naturale liquefatto (Gnl) mondiale transita dallo stretto.
Alcune importazioni di energia in Europa si basano su questa rotta. Una ricerca dell 'Istituto ifo stima che circa il 6,2 per cento delle importazioni di petrolio greggio e l'8,7 per cento delle importazioni di gas naturale liquefatto dell'Ue transitano per lo stretto.
L'impatto sui Paesi europei è dovuto anche alla loro dipendenza dai mercati globali del petrolio e del gas: le interruzioni del trasporto marittimo hanno fatto impennare i prezzi e hanno spinto i Paesi del G7 a concordare il rilascio di 400 milioni di barili di riserve strategiche di petrolio - la più grande distribuzione di emergenza mai registrata.
Simone Tagliapietra, senior fellow del think tank Bruegel di Bruxelles, ha affermato che l'aumento dei prezzi dell'energia potrebbe far salire l'inflazione e rallentare la crescita economica in Europa. "Se i prezzi del petrolio e del gas dovessero continuare a salire, la principale conseguenza economica per l'Europa sarebbe un aumento dell'inflazione e un colpo alla crescita economica", ha dichiarato Tagliapietra.
Possibili ripercussioni economiche su famiglie e imprese nell'Ue per la guerra in Iran
Tagliapietra ha aggiunto che, poiché l'Unione europea importa la maggior parte dei combustibili fossili, un tale shock agirebbe di fatto come una tassa su famiglie e imprese, riducendo il potere d'acquisto e aumentando i costi di produzione, in particolare per le industrie ad alta intensità energetica.
Sul campo, l'aumento dei prezzi del petrolio si tradurrebbe in un aumento del prezzo della benzina e del diesel, dei costi di trasporto e delle bollette energetiche delle famiglie, mentre l'aumento dei prezzi del gas potrebbe far lievitare i costi dell'elettricità e del riscaldamento per gli europei.
L'Ue importa una parte del petrolio dal Medio Oriente: i dati mostrano che nel 2024 l'Arabia Saudita avrebbe fornito circa il sette per cento della domanda di petrolio dell'Europa e l'Iraq circa il 5,7 per cento.
Complessivamente, gli Stati Uniti rappresentano circa il 16 per cento delle importazioni di petrolio dell'Ue, seguiti dalla Norvegia con il 13,5 per cento e dal Kazakistan con l'11,5 per cento.
Germania, Spagna e Italia più esposte nell'Ue a ripercussioni economiche per la guerra in Iran
In Europa, le importazioni di petrolio greggio sono concentrate in pochi Paesi. Secondo i dati Eurostat, nel 2023 la Germania ha importato circa 77 milioni di tonnellate di greggio, seguita dalla Spagna con circa 62 milioni di tonnellate e dall'Italia con circa 61 milioni di tonnellate.
Seguono i Paesi Bassi e la Francia, rispettivamente con 54 e 46 milioni di tonnellate. Insieme, questi cinque Paesi rappresentano circa due terzi delle importazioni di greggio dell'Ue, anche se il loro petrolio non viene importato direttamente dal Golfo.
I Paesi del G7, dopo una riunione d'emergenza tenutasi mercoledì, hanno concordato che la situazione attuale non giustifica il ricorso al petrolio russo come fonte di approvvigionamento supplementare.
Il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha dichiarato che il Paese non allenterà le sanzioni alla Russia nonostante la potenziale pressione economica, citando la solidarietà con l'Ucraina. Merz ha dichiarato che la Germania "si preparerà a sopportare una tale fase, se necessario", aggiungendo che la situazione si stabilizzerà rapidamente se la guerra tra Stati Uniti e Israele con l'Iran finirà.
Il ministro spagnolo dell'Economia, del Commercio e delle Imprese Carlos Cuerpo ha dichiarato alla Tv spagnola che, al momento, i prezzi sono stati contenuti ma che la situazione è ancora "volatile".
La Francia, nel frattempo, ha dichiarato che effettuerà ispezioni presso le stazioni di servizio per assicurarsi che le compagnie non sfruttino la situazione aumentando eccessivamente i prezzi.