In una conversazione con il capo dell'Organizzazione Mondiale della Sanità, il premier spagnolo ha dichiarato che è un obbligo morale e legale occuparsi dell'emergenza sanitaria della MV Hondius alle Isole Canarie. Ecco come è stato organizzato lo sbarco e il trasferimento di passeggeri
Il premier spagnolo Pedro Sánchez ha incontrato il direttore dell'Organizzazione Mondiale della Sanità, Tedros Adhanom Ghebreyesus, per discutere dell'emergenza sanitaria della MV Hondius e di come procedere al suo arrivo a Tenerife.
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Durante l'incontro, Sánchez ha confermato che la Spagna ha l'obbligo morale e legale di occuparsi dell'emergenza nelle Isole Canarie e ha confermato che esiste già un meccanismo per il rimpatrio dei passeggeri e di parte dell'equipaggio della nave.
Tedros ha pubblicato su X una lettera indirizzata alla popolazione di Tenerife in cui vuole rassicurarla che, a suo dire, non si tratta di un'altra Covid-19. "So che quando sentite la parola 'epidemia o focolaio' e vedete una nave che si avvicina alle vostre coste, i ricordi tornano a galla", ma prosegue affermando che "L'attuale rischio per la salute pubblica dell'hantavirus rimane basso".
Il Direttore generale dell'OMS si recherà a Tenerife per osservare da vicino l'operazione e accompagnare gli operatori sanitari, il personale portuale e i funzionari che la stanno portando avanti.
Quando arriverà la MV Hondius alle Isole Canarie?
L'arrivo è stato anticipato da domenica a mezzogiorno alle 4:00-6:00 ora locale a causa del mare buono. I lavori inizieranno quindi domenica presto.
Come si prepara l'operazione di evacuazione della MV Hondius?
La nave non toccherà la banchina. È questa la decisione su cui ruota l'intero dispositivo progettato dal governo per gestire l'arrivo della MV Hondius a Tenerife.
La nave da crociera getterà l'ancora nella banchina del porto di Granadilla, assistita da un rimorchiatore, e i passeggeri saranno trasferiti a terra su imbarcazioni in modo scaglionato a seconda della nazionalità e in coordinamento con i voli di rimpatrio disponibili in pista.
La ministra della Salute Monica Garcia ha chiarito sabato che nessuno sarà portato a terra con le valigie. Ogni passeggero potrà portare con sé una piccola borsa chiusa in un sacchetto con le cose essenziali: documenti, telefono cellulare, caricabatterie e beni di prima necessità.
Tutti indosseranno maschere FFP2, così come il personale logistico e gli autisti degli autobus. Il corpo del passeggero deceduto a bordo non sbarcherà alle Isole Canarie, così come il bagaglio principale. Entrambi rimarranno sulla nave fino ai Paesi Bassi, destinazione finale della Hondius dopo lo svuotamento dei passeggeri.
Il ministro dell'Interno Fernando Grande-Marlaska ha sottolineato che l'operazione sarà condotta in completo isolamento, senza alcun punto di contatto con la popolazione locale. Come ulteriore misura di sicurezza, la navigazione sarà vietata nel raggio di un miglio dal luogo di ancoraggio.
Prima gli spagnoli, poi gli altri
Prima che qualcuno metta piede a terra, gli epidemiologi di bordo e il personale della Sanità estera effettueranno una valutazione individuale di ogni passeggero. Verrà verificato che siano ancora asintomatici e verrà completata un'indagine epidemiologica. Solo allora inizierà lo sbarco per gruppi di nazionalità.
Lo sbarco avverrà con piccole imbarcazioni che arriveranno al porto. Una volta arrivati, i passeggeri saranno trasferiti direttamente all'aeroporto.
I 14 cittadini spagnoli, tra cui cinque catalani, tre madrileni e tre asturiani, saranno i primi a sbarcare. La loro destinazione non è il paese d'origine. Da Tenerife saranno trasferiti direttamente al 22° piano dell'Ospedale Centrale della Difesa Gómez Ulla di Madrid, dove si trova l'Unità di Isolamento di Alto Livello.
Lì rimarranno in quarantena per un periodo fino a 45 giorni, che è il tempo massimo di incubazione del virus, monitorati e con le necessarie PCR, ha confermato il ministro Mónica García in una conferenza stampa. Un tribunale inquirente di Madrid ha confermato la misura sabato, definendola "appropriata, necessaria e adatta a controllare la malattia".
Per i restanti passeggeri sono già stati confermati voli di rimpatrio verso Francia, Germania, Belgio, Irlanda, Paesi Bassi, Regno Unito e Stati Uniti.
Per i Paesi che non hanno un'opzione di trasporto predisposta per questo tipo di trasferimento, grazie all'attivazione del protocollo della Protezione Civile Europea, ci saranno due aerei che distribuiranno i loro passeggeri.
La nave, di passaggio
L'equipaggio della nave, secondo la compagnia di navigazione, non scenderà per intero. In teoria 17 lavoratori saranno evacuati, mentre altri 30 rimarranno a bordo perché la nave riprenderà il suo viaggio verso i Paesi Bassi. Una volta lì, si procederà alla disinfezione finale della MV Hondius.
Autorità di Tenerife e casi monitorati in Spagna
Il Direttore generale dell'Organizzazione Mondiale della Sanità, Tedros Adhanom Ghebreyesus, si recherà a Tenerife per supervisionare l'operazione insieme ai ministri García e Grande-Marlaska, al ministro delle Politiche territoriali, Ángel Víctor Torres, e al presidente del governo delle Isole Canarie, Fernando Clavijo.
È stata la stessa Oms a designare Tenerife come porto di rifugio, ritenendolo il punto più vicino con capacità mediche sufficienti a garantire la sicurezza delle persone a bordo.
L'agenzia ha finora confermato sei casi di hantavirus, del ceppo delle Ande, l'unico con trasmissione nota da uomo a uomo, e tre decessi, con un tasso di mortalità dei casi superiore al 38% in questa epidemia.
Parallelamente, le autorità sanitarie spagnole stanno indagando su tre casi a terra: una donna ad Alicante con sintomi compatibili e due persone a Barcellona, la prima sudafricana senza contatti e una persona asintomatica che ha avuto contatti con un passeggero olandese, morto poi a Johannesburg quando ha cambiato posto sull'aereo. Non appena lo sbarco sarà completato, la nave partirà per i Paesi Bassi, dove sarà completata la disinfezione della nave.