La Nissan sta tagliando circa il 15% della sua forza lavoro globale, ovvero circa 20mila dipendenti, dopo aver riportato una perdita per l'anno fiscale appena concluso. Colpa anche dei dazi Usa
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La casa automobilistica giapponese Nissan ha annunciato un piano di rilancio per creare un "business più resistente che si adatti rapidamente ai cambiamenti del mercato", dopo che l'azienda ha riportato una perdita netta di 671 miliardi di yen (4 miliardi di euro) per l'anno fiscale che si è appena concluso a marzo. Questo dato si confronta con l'utile netto dell'anno fiscale precedente, pari a 2,6 miliardi di euro.
La perdita è stata determinata principalmente dal calo delle vendite di veicoli in Cina e in altri Paesi e dai costi di ristrutturazione elevati.
Nissan Motor Corp. ha dichiarato che, nell'ambito del piano di risanamento, ridurrà il numero dei suoi stabilimenti automobilistici a 10 da 17. Non ha precisato quali saranno gli impianti che verranno dismessi, ma ha confermato che le chiusure includeranno fabbriche in Giappone.
"Abbiamo una montagna da scalare", ha dichiarato l'amministratore delegato Ivan Espinosa ai giornalisti, sottolineando che il compito non sarà facile e richiederà disciplina e lavoro di squadra. "A partire da oggi, costruiamo il futuro di Nissan".
I tagli di posti di lavoro da effettuare entro marzo 2028 includono la riduzione di 9mila unità annunciate già lo scorso anno. In precedenza, Nissan aveva anche comunicato che non avrebbe più costruito un impianto di batterie in Giappone.
Il piano di risanamento di Nissan prevede il tentativo di ridurre i costi di 500 miliardi di yen (3,4 miliardi di dollari) rispetto ai costi attuali.
Espinosa, che ha assunto il timone all'inizio di quest'anno, ha dichiarato che gli ultimi piani fanno seguito a un'attenta revisione delle operazioni per allineare la produzione alla domanda, compresa l'elaborazione di strategie di mercato e di prodotto. Nissan sfrutterà anche le sue partnership, come quella con la francese Renault SA in Europa e con Dongfeng Nissan in Cina.
La casa automobilistica con sede a Yokohama ha dichiarato che i dazi del presidente americano Donald Trump sulle importazioni di auto hanno danneggiato i suoi risultati.
"In qualità di nuovo management, stiamo adottando un approccio prudente per rivalutare i nostri obiettivi e cercare attivamente ogni possibile opportunità per implementare e garantire una solida ripresa", ha dichiarato Espinosa.
"Tutti i dipendenti sono impegnati a lavorare insieme come una squadra per attuare questo piano, con l'obiettivo di tornare alla redditività entro l'anno fiscale 2026".
Ma il direttore finanziario di Nissan, Jeremie Papin, ha riconosciuto che la casa automobilistica deve affrontare serie sfide. Nissan non ha fornito una previsione di profitto per l'anno fiscale fino a marzo 2026, citando le incertezze.