Gli sforzi per migliorare la sorveglianza delle infrastrutture sottomarine sono aumentati a causa di diversi incidenti che hanno spesso coinvolto navi della "flotta ombra" russa, sospettate di aver danneggiato i cavi sottomarini nel Mar Baltico
Secondo alcuni funzionari, la Finlandia istituirà un nuovo meccanismo di sorveglianza marittima per prevenire ulteriori danni ai cavi sottomarini.
Il meccanismo sarà creato in collaborazione con altri Stati del Mar Baltico e fa parte del piano della Commissione Europea per aumentare la sicurezza dei dati e delle infrastrutture di telecomunicazione.
Mikko Hirvi, responsabile della sicurezza marittima presso la Guardia di frontiera finlandese, ha dichiarato lunedì che il meccanismo comprenderà hub in tutta la regione che "scambieranno informazioni, analisi dei rischi, valutazioni delle minacce e informazioni in tempo reale".
"Ciò comporta anche lo sviluppo di capacità di sorveglianza, compresi i sensori, la relativa tecnologia e le esercitazioni", ha aggiunto.
Invece di costruire nuove strutture, le informazioni verrebbero inviate alle "strutture di guardia di frontiera esistenti", ha detto Hirvi.
Gli sforzi per migliorare la sorveglianza delle infrastrutture sottomarine sono aumentati in seguito a diversi incidenti che hanno coinvolto navi della "flotta ombra" russa, sospettate di aver danneggiato cavi nel Mar Baltico.
Si dice che la Russia abbia costituito una flotta di vecchie petroliere di dubbia proprietà per aggirare le sanzioni imposte da Unione europea, Stati Uniti e altri Paesi dopo l'invasione dell'Ucraina all'inizio del 2022.
L'uso di queste navi ha anche sollevato preoccupazioni ambientali per gli incidenti, data la loro età e l'incertezza della copertura assicurativa.
A Capodanno, la Finlandia ha sequestrato una nave cargo che trasportava acciaio russo, sospettata di aver danneggiato un cavo di telecomunicazioni tra Helsinki e Tallinn.
Hirvi ha dichiarato di essere pronto ad affrontare incidenti simili in futuro, vista la "quantità insolitamente elevata di danni alle infrastrutture critiche sottomarine" degli ultimi anni.
Il numero delle imbarcazioni della flotta ombra che navigano nel Mar Baltico non è diminuito, ha dichiarato Hirvi.
"Stiamo parlando di una media di 45 navi a settimana e gran parte di esse appartengono alla flotta ombra" che si muove attraverso il Golfo di Finlandia e "carica di petrolio russo", ha detto.
Ci si prepara contro la guerra ibrida di Mosca
Molti esperti e leader politici hanno considerato il sospetto sabotaggio dei cavi come parte di una guerra ibrida condotta da Mosca contro i Paesi occidentali.
L'Europa nel suo complesso è stata in stato di massima allerta dopo che i sorvoli di droni nello spazio aereo della Nato hanno raggiunto una scala senza precedenti lo scorso settembre, spingendo i leader a concordare lo sviluppo di un "muro di droni" lungo i loro confini per individuare, tracciare e intercettare meglio i velivoli che violano lo spazio aereo europeo.
A novembre, funzionari militari della Nato hanno dichiarato che un nuovo sistema anti-drone statunitense era stato dispiegato sul fianco orientale dell'alleanza.
A seguito di una violazione dello spazio aereo polacco, il Segretario Generale della Nato Mark Rutte ha annunciato la nascita del programma Eastern Sentry (Sentinella Orientale), che mira a scoraggiare ulteriori incursioni russe.
Alcuni funzionari europei hanno descritto gli incidenti come un test da parte di Mosca sulla risposta della Nato, sollevando dubbi su quanto l'alleanza sia preparata a fronteggiare potenziali minacce da parte della Russia.
Il Cremlino ha respinto come "infondate" le accuse che la Russia sia dietro alcuni voli di droni non identificati in Europa.