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Treni italiani "sostenibili" in Grecia: il made in Italy ferroviario che funziona

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Di Euronews Greece - Edizione Italiana: Cristiano Tassinari
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Un treno ETR 470 alla stazione di Salonicco, in Grecia.
Un treno ETR 470 alla stazione di Salonicco, in Grecia.   -   Diritti d'autore  Euronews

Signori, in carrozza!

La crisi energetica ha aumentato in modo significativo il traffico di passeggeri sui treni di tutta Europa: si tratta di una riscoperta di questo mezzo di trasporto più economico ed ecologico.

Dal 15 maggio, è entrata in servizio Trainose, la società di Trenitalia che svolge servizio ferroviario su tutte le linee greche, con particolare attenzione alla sostenibilità e all'uso combinato del treno con biciclette, autobus, taxi e auto elettriche.

Secondo i vertici di Trenitalia, questa situazione rappresenta un'opportunità unica per un numero sempre maggiore di persone che si rivolgono al trasporto su rotaia, potenziando i servizi offerti.

"Servizi che vanno al di là del treno in sè"

Luigi Corradi, Amministratore Delegato di Trenitalia: 
"È un periodo molto importante: perché dobbiamo sfruttare la crescita di passeggeri per convincerli a usare il treno anche dopo questo momento di crisi. È per questo che ci stiamo muovendo con servizi che vanno al di là del treno in sè: l'e-bike, l'utilizzo della bicicletta insieme al treno, il car-sharing, l'autobus insieme al treno. Dobbiamo fornire un servizio completo che convinca i passeggeri che il treno è la scelta giusto anche per il futuro e non solo per questo periodo di crisi".

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Luigi Corradi, Amministratore Delegato di Trenitalia.Euronews

**Servizi "porta a porta"

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Le compagnie ferroviarie ora forniscono servizi "porta a porta", il che significa che si occupano del trasporto del passeggero dal momento in cui lascia la sua casa fino all'arrivo alla destinazione finale.

Presto questo servizio, grazie a Trainose, arriverà anche in Grecia.

Il contratto tra le Ferrovie dello Stato italiane e il Ministero greco dei Trasporti è stato firmato lo scorso 14 aprile e avrà durata decennale, rinnovabile.
Il servizio è svolto con treni ETR 740, in cui trionfa il colore blu della Grecia. 

Dario Lo Bosco è il presidente di Trainose. 

"La nostra attenzione è rivolta all'intero ciclo del viaggio. Prenderemo per mano il viaggiatore dall'uscio di casa fino alla meta finale.
Questo lo faremo in modo green e sostenibile, perché realizzeremo anche dei servizi integrativi di bike-sharing e di integrazione, anche con taxi, per promuovere una mobilità integrata e sostenibile".
Dario Lo Bosco
Presidente Trainose
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Dario Lo Bosco, presidente di Trainose.Euronews

La crisi energetica, purtroppo, picchia forte sui costi del trasporto ferroviario: Trainose è in trattativa con il Ministero dei Trasporti greco per aumentare il costo dei biglietti.
Cercando di aumentare anche la qualità dei servizi offerti.