Le città europee si stanno interrogando sulla regolamentazione dei monopattini elettrici, finora esenti da regole. Madrid tra le prime città a vietarli sui marciapiedi
Sono un rompicapo per le amministrazioni comunali, perché i codici della strada richiedono un aggiornamento. I monopattini elettrici si stanno diffondendo in Europa ma, se non regolamentati, possono costituire un pericolo.
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Madrid ha appena annunciato il loro divieto di circolazione sul marciapiede, sulla carreggiata centrale e sulle corsie preferenziali dei mezzi pubblici. Sono infatti troppo veloci - possono raggiungere i 20-30 chilometri all'ora - per condividere il percorso dei pedoni; troppo lenti per gli spazi di transito dei veicoli a motore.
Nella capitale spagnola il passaggio di monopattini elettrici sarà consentito solo su piste ciclabii e strade con limite di velocità dei 30 chilometri all'ora. E come le biciclette, dovranno essere parcheggiati in aree adibite, o sui marciapiedi rispettando determinate distanze per il passaggio dei pedoni.
Naturalmente le polemiche non mancano da parte di chi ha acquistato questo mezzo di locomozione non inquinante.
In Italia, Milano e Torino stanno aspettando una risposta dal Ministero dei Trasporti per capire dove i monopattini possano circolare. L'idea è di attivare un servizio di sharing come quello delle biciclette.