Sono già arrivate richieste di sospendere il sistema e alcuni aeroporti hanno dovuto rafforzare la sicurezza per gestire le code.
Gli aeroporti di Roma potrebbero essere costretti a sospendere i controlli di frontiera del nuovo sistema di ingresso/uscita dell'UE (EES) per evitare il caos dei viaggi quest'estate, ha avvertito il direttore della società che gestisce gli scali della città.
PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ
Marco Troncone, amministratore delegato (ad) di Aeroporti di Roma, ha dichiarato al quotidiano britannico The Financial Times che gli aeroporti di Fiumicino e Ciampino potrebbero dover consentire ai passeggeri di saltare i controlli biometrici per evitare un "disastro".
L'EES è diventato pienamente operativo dal 10 aprile, ma il suo avvio è stato difficoltoso, con richieste di sospendere il sistema e aeroporti che richiedono personale di sicurezza aggiuntivo per gestire le code.
I nuovi controlli prevedono che i timbri sul passaporto vengano sostituiti da registrazioni digitali di ingressi e uscite, insieme ai dinieghi d'ingresso per i viaggiatori non UE in soggiorno di breve durata.
Vengono inoltre raccolte informazioni biometriche come immagini del volto e impronte digitali, oltre ai dati personali contenuti nel documento di viaggio utilizzato.
"Incompatibile con i picchi di traffico"
Si moltiplicano i timori di un'estate caotica per i viaggi, man mano che aumenta il numero di passeggeri che utilizza l'EES.
"La procedura si sta rivelando incompatibile con i volumi di punta che dovremo affrontare. Quindi l'unico modo è aprire la valvola. Non c'è modo di completare al 100% le registrazioni", ha dichiarato Troncone.
L'ad di Aeroporti di Roma ha aggiunto che gli scali della capitale italiana sono "molto preoccupati per l'estate", quantificando il suo livello di allarme in "otto o nove" su una scala da uno a 10.
"Quello che toglie il sonno ai CEO degli aeroporti europei"
Roma non è l'unica destinazione a temere l'estate.
Il Portogallo ha annunciato che a inizio luglio schiererà centinaia di agenti della polizia di sicurezza pubblica (PSP) negli aeroporti nazionali per snellire le procedure di controllo alle frontiere.
La Grecia aveva annunciato di aver praticamente sospeso i controlli per i cittadini britannici, ma ha poi accantonato il piano, con il ministero degli Esteri che ha affermato di non avere informazioni secondo cui "specifiche nazionalità siano temporaneamente esentate dalla relativa procedura".
Stefan Schulte, presidente di Airports Council International Europe (ACI Europe) e numero uno della società che possiede l'aeroporto di Francoforte, ha affermato che l'EES è "ciò che toglie il sonno a me e a molti altri amministratori delegati di aeroporti in tutta Europa".
Preoccupazioni che sembrano fondate, considerando il recente riconoscimento da parte dell'UE che il sistema potrebbe impiegare fino a due anni per stabilizzarsi completamente.
Frontex, l'Agenzia europea della guardia di frontiera e costiera, ha ammesso che la raccolta dei dati biometrici è uno dei principali nodi che causano problemi di avvio del sistema.
Uku Särekanno, vice direttore esecutivo di Frontex, ha spiegato che ottenere le impronte digitali dei viaggiatori non UE al loro primo ingresso nello spazio Schengen è "probabilmente la parte più difficile" dell'introduzione del sistema.
"Ci aspettiamo che la situazione si stabilizzi nel giro di uno o due anni, perché la parte più complessa è la prima registrazione", ha detto Särekanno, intervenendo a un evento organizzato a Londra da ABTA, associazione britannica di agenzie di viaggio e tour operator.
In replica, il direttore generale di ABTA, Mark Tanzer, ha definito l'avvertimento "molto doloroso".