Il viaggio che attraversa il continente prevede, nel suo itinerario, uno scalo della durata di due ore ad Auckland.
Con un incredibile tempo di 29 ore, il volo più lungo del mondo ha debuttato questo mese battendo un record.
China Eastern Airlines opera il collegamento da maratona tra Shanghai e Buenos Aires, con un breve scalo ad Auckland.
Il volo inaugurale è decollato dall’aeroporto internazionale di Shanghai Pudong il 4 dicembre. La tratta verso sud dura poco più di 25 ore, mentre il ritorno in Cina si allunga a circa 29 ore per via dei venti dominanti.
Il servizio bisettimanale, operato con un Boeing 777-300ER da 316 posti, copre circa 20.700 chilometri e atterra all’aeroporto internazionale di Ezeiza, fuori dalla capitale argentina.
Nuovo corridoio verso sud tra Asia, Oceania e Sud America
China Eastern descrive il nuovo volo come un passo verso la creazione di una “Via della Seta aerea” che unisce l’Asia con l’Oceania e il Sud America.
In Argentina vivono circa 55.000 cittadini cinesi, un mercato chiave per la compagnia.
I prezzi vanno da 1.320 a 1.950 euro in economy e fino a circa 4.200 euro in classe business.
La compagnia afferma che il nuovo “corridoio verso sud” collega gli estremi opposti del Pacifico e rafforza le opzioni di viaggio tra tre continenti.
Quali sono i voli più lunghi del mondo?
Il volo riflette anche la rapida espansione dei collegamenti ultra long-haul. Grazie ad aeromobili più leggeri e a una migliore efficienza nei consumi, compagnie aeree cercano collegamenti diretti tra regioni lontanissime, persino tra destinazioni “antipodali”, come le definisce China Eastern.
Il nuovo collegamento si aggiunge a un gruppo ancora piccolo ma in crescita di rotte ultra long-haul già operative.
Singapore Airlines opera attualmente il servizio non stop più lungo, tra Singapore e l’aeroporto JFK di New York.
Le tratte, in andata e ritorno, durano circa 18 ore e sono operate con un Airbus A350 Ultra Long Range, un velivolo capace di restare in volo per quasi 18.000 chilometri. La compagnia offre anche un collegamento Singapore-Newark leggermente più corto.
Altre compagnie mantengono rotte che superano regolarmente le 15 ore. Qatar Airways collega Doha e Auckland, mentre Qantas opera due grandi long haul: da Perth a London Heathrow e da Melbourne a Dallas Fort Worth.
Tutte rientrano nella categoria ultra long-haul, definita come voli di 16 ore o più.
Voli ultra long-haul: cosa ci aspetta nel trasporto aereo?
Presto chi non teme le ore di volo potrà affrontare viaggi ancora più lunghi.
Qantas prevede di introdurre le rotte del “Project Sunrise” (Progetto Sunrise) tra la fine del 2026 e il 2027. Con Airbus A350-1000 configurati ad hoc e dotati di serbatoi supplementari, la compagnia offrirà voli non stop da Sydney a Londra e da Sydney a New York, con tempi di viaggio stimati tra 19 e 22 ore.
I velivoli sono attesi per ottobre 2026, con il Sydney-Londra previsto come prima rotta a decollare.
Per il 2026 sono previste anche altre novità long-haul, anche se il viaggio estenuante di China Eastern sarà probabilmente l’unico abbastanza lungo da permettere di guardare un’intera stagione della vostra serie preferita.
Etihad introdurrà a maggio un nuovo servizio Abu Dhabi-Charlotte, ampliando la sua rete negli Stati Uniti con voli di quasi 15 ore. Delta lancerà il suo primo collegamento non stop tra Atlanta e Riad a fine 2026.
Nel frattempo, l’irlandese Aer Lingus amplierà la sua rete transatlantica con una nuova rotta Dublino-Raleigh-Durham e British Airways aggiungerà voli per Miami e Bangkok e riaprirà i collegamenti stagionali con la Giamaica.
Voli ultra long-haul e clima: cosa comportano?
Questa tendenza potrà entusiasmare chi ama volare, ma è una cattiva notizia per il clima.
Secondo la rete di attivisti Stay Grounded, un singolo volo a lungo raggio genera più emissioni di carbonio di quante ne producano in un anno intero molte persone nel mondo, e più di quelle emesse in media da un europeo per riscaldare la casa e per il cibo.
Un viaggio in treno può emettere fino a 70 volte meno rispetto a un volo. Perché non restare più vicino a casa e scegliere invece uno dei imperdibili viaggi in treno di Natale in Europaquesto inverno?