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Startup ferroviaria olandese debutta con biglietti a 10 euro da Amsterdam a Berlino

GoVolta: lancio a marzo 2026.
GoVolta debutta a marzo 2026. Diritti d'autore  GoVolta
Diritti d'autore GoVolta
Di Angela Symons
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Espansione in Francia: il servizio punta a espandersi entro la fine del 2026

Soprannominata la 'easyJet delle ferrovie', la startup olandese GoVolta punta ad attirare i passeggeri con biglietti del treno economici quando debutterà nel 2026.

La società ha fissato i prezzi del suo itinerario inaugurale tra Amsterdam e Amburgo via Berlino a partire da 10 euro. Sono già prenotabili per viaggi a partire da marzo del prossimo anno.

I passeggeri possono anche prenotare tramite GoVolta pacchetti per soggiorni brevi in città, che includono biglietti del treno e hotel.

La società prevede di ampliare il servizio con una linea Amsterdam-Parigi a partire da dicembre 2026.

GoVolta: biglietti economici e collegamenti diretti

GoVolta punta a dare una scossa al mercato ferroviario internazionale europeo con tre impegni: prezzi accessibili, un posto garantito con ogni biglietto e collegamenti diretti.

'Se chiedete alle persone dei treni internazionali, sentirete sempre la stessa storia', afferma Hessel Winkelman, cofondatore di GoVolta. 'Si perde un sacco di tempo a cercare, si paga un sovrapprezzo e poi non è nemmeno sicuro di avere un posto. Vogliamo cambiare questo.'

Attualmente, i biglietti standard da Amsterdam ad Amburgo sui treni ICE di Deutsche Bahn costano tra 34 euro e 59 euro, con da una a quattro coincidenze. La prenotazione del posto costa altri 5,70 euro.

GoVolta propone i primi 100 biglietti per ogni treno a soli 10 euro. Fuori promozione, il prezzo medio è di circa 30 euro.

C'è però un compromesso: i suoi treni possono raggiungere al massimo 160 km/h, molto meno dei 300 km/h potenziali di ICE ed Eurostar.

Questo significa che i tempi di viaggio saranno spesso più lunghi, di circa un'ora tra Amsterdam e Berlino, mentre il viaggio per Parigi potrebbe richiedere il doppio del tempo rispetto all'Eurostar.

'Rendere i viaggi in Europa in treno facili e convenienti come volare'

L'obiettivo dichiarato di GoVolta è rendere 'viaggiare in Europa in treno facile e conveniente come volare'. Ma non è la prima compagnia ferroviaria low cost a promuovere i viaggi sostenibili e a tenere sulle spine le compagnie aeree a basso costo in Europa.

Sulla scia della startup belga-olandese European Sleeper, che nel 2023 ha avviato treni notturni a prezzi accessibili.

Ouigo in Francia, Avlo in Spagna e Lumo nel Regno Unito sfidano inoltre il monopolio degli operatori ferroviari nazionali e delle compagnie aeree low cost, offrendo ai passeggeri opzioni ad alta velocità a basso costo.

Com'è viaggiare a bordo dei treni GoVolta?

I treni di GoVolta avranno circa 820 posti distribuiti su 11 carrozze. Una carrozza bar servirà bevande calde e fredde, snack e piatti leggeri.

I passeggeri possono scegliere tra due classi di biglietto: economy e comfort. La seconda promette un ambiente più silenzioso e sedute più spaziose.

Chi viaggia in economy può anche fare un upgrade per riservare, a tariffa ridotta, il posto di fronte e avere più spazio.

I biglietti includono di norma due pezzi di bagaglio a mano, mentre i bagagli più grandi o aggiuntivi si prenotano separatamente.

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