Il governo ha varato una riforma del Regolamento generale di circolazione che impone il casco obbligatorio per i monopattini elettrici e fissa a 15 anni l’età minima. La norma rientra in un pacchetto di misure per la sicurezza stradale.
Il Governo ha approvato martedì una modifica del Regolamento generale di circolazione che introduce nuovi obblighi (fonte in spagnolo) per gli utenti dei veicoli di mobilità personale (VMP), tra cui i monopattini elettrici. La riforma stabilisce per la prima volta unetà minima di 15 anni per guidare questi veicoli e rende obbligatorio l'uso del casco su tutto il territorio nazionale.
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La misura fa parte di un pacchetto più ampio di modifiche promosse dal Ministero dell'Interno e dalla Direzione Generale del Traffico (DGT) per migliorare la sicurezza stradale dei cosiddetti «utenti vulnerabili», un gruppo che comprende pedoni, ciclisti, motociclisti e utenti di monopattini.
Oltre al casco, i conducenti di monopattini dovranno circolare con le luci accese in condizioni di scarsa visibilità e durante la notte, quando sarà obbligatorio anche l'uso di indumenti o elementi riflettenti. Il mancato rispetto di questi obblighi potrà comportare sanzioni di 200 euro.
Il Ministero dell'Interno ha precisato che l'obiettivo di questo cambiamento normativo è adeguare il Regolamento generale di circolazione ai progressi registrati nelle ultime due decadi, da quando è stato approvato.
Uniformare le norme per i monopattini
Finora, la regolamentazione sull'uso del casco o sull'età minima per guidare un monopattino dipendeva in larga misura dalle ordinanze comunali, con notevoli differenze tra città. Con la riforma, il Governo punta a fissare un quadro comune per tutto il Paese.
La DGT da anni sosteneva la necessità di una regolamentazione più omogenea per questo tipo di veicoli, alla luce del loro crescente utilizzo negli ambienti urbani e della preoccupazione per l'aumento degli incidenti.
Altri cambiamenti per ciclisti e motociclisti
La riforma introduce anche nuovi obblighi per altri utenti della strada. I motociclisti dovranno utilizzare guanti protettivi e calzature chiuse, mentre vengono rafforzate le norme sul sorpasso di ciclisti e veicoli fermi, imponendo di ridurre la velocità e mantenere una distanza laterale di sicurezza.
Nel caso dei sorpassi dei ciclisti su strade con più di una corsia per senso di marcia, i conducenti dovranno cambiare completamente corsia ogni volta che le condizioni del traffico e della sicurezza lo permettano.
Sono inoltre previste nuove misure per le situazioni di emergenza, gli incolonnamenti e le nevicate, tra cui la creazione di corridoi per agevolare il passaggio dei servizi di emergenza.
La maggior parte delle misure entrerà in vigore il 1º ottobre 2026. Tuttavia, l'obbligo di utilizzare l'illuminazione e elementi riflettenti sui monopattini elettrici, così come l'uso obbligatorio di guanti omologati per i conducenti di motociclette sulle strade extraurbane, non sarà applicato fino al 1º ottobre 2027, per facilitare l'adeguamento ai nuovi requisiti.