L'aereo Boeing, proveniente da Bangkok domenica, si è schiantato mentre tentava di atterrare a Muan dopo che il carrello di atterraggio non si è apparentemente dispiegato, uccidendo 179 persone
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Uno dei migliori esperti di aviazione e sicurezza aerea David Learmount ha sollevato lunedì dei dubbi sulla struttura “solida” “immediatamente a ridosso” della pista dell'aereo che si è schiantato domenica in Corea del Sud, uccidendo 179 persone.
Learmount ha detto che la tragedia non è avvenuta per un difetto del carrello d'atterraggio, ma a causa di una struttura di cemento vicino alla pista.
“Sono piuttosto scioccato, perché qualsiasi cosa sia successa all'aereo e abbia impedito al pilota di abbassare i flap e il carrello per l'atterraggio non è stata la causa della morte dei passeggeri. I passeggeri sono stati uccisi dall'impatto con una struttura solida appena oltre la fine della pista, dove una struttura solida non dovrebbe trovarsi”, ha dichiarato Learmount.
La tragedia aerea in Corea del Sud poteva essere evitata
Learmount ha aggiunto che un video dell'incidente mostra “l'aereo che viene messo a terra in modo splendido con le ali perfettamente in piano, stava scivolando sulla pancia”.
“Lui (il pilota) doveva atterrare particolarmente velocemente, ecco perché l'aereo è andato oltre la fine della pista. Ecco perché, dato che ogni tanto gli aerei superano la fine della pista, non si mettono strutture solide subito dopo il superamento”, ha dichiarato l'esperto.
La struttura in cemento conteneva le antenne del sistema di atterraggio che servono a guidare l'aereo verso la pista di atterraggio di notte o in caso di maltempo.
Queste antenne sono normalmente conficcate nel terreno, ha detto Learmount, e ciò significa che la tragedia avrebbe potuto essere evitata.