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Brexit: come cambierà il commercio con l'uscita di Londra dall'unione doganale?

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Di Tadhg Enright
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Brexit: come cambierà il commercio con l'uscita di Londra dall'unione doganale?
Diritti d'autore  Matt Dunham/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
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Lo scorso settembre centinaia di camionisti sono rimasti in coda per ore in attesa di attraversare la Manica a causa di uno sciopero dei funzionari della dogana francesi. Scena che potrebbe tornare d'attualità tra meno di due mesi, quando saranno reintrodotti i controlli alla frontiera tra Europa e Regno Unito.

Per 40 anni i commerci tra Londra e i paesi Ue sono avvenuti senza condizioni. I camion che fanno su e giù lungo la Manica non sono sottoposti a nessun controllo. Quando il periodo di transizione terminerà sarà necessario compilare una serie di moduli. Nel caso i documenti non siano in regola il camion sarà bloccato.

Con l'uscita del Regno Unito dall'unione doganale europea saranno necessari vari controlli per assicurarsi che le merci - e gli animali - siano conformi agli standard normativi, e per prevenire il contrabbando.

Stando alle stime ogni anno saranno necessarie circa 215 milioni di dichiarazioni doganali. Una mole di lavoro per cui serviranno tra i 20 e 35 mila nuovi funzionari. Il 98% di tutto quello che entra in Gran Bretagna lo fa sul retro di un camion.

Dover è il porto più trafficato del Regno Unito. Per evitare che si formino code sulle strade della contea gli autisti avranno bisogno di un permesso speciale prima di poter entrare. Il governo sta lavorando alla creazione di una rete nazionale di parcheggi, dove i camionisti potranno sbrigare le pratiche doganali prima di arrivare al confine, in modo da ridurre gli ingorghi.

Tutto questo lavoro aggiuntivo - le scartoffie, i parcheggi per i camion ecc... - servirà anche con un accordo di libero scambio. Alle aziende sono stati dati solo alcuni mesi di tempo per prepararsi; ed è ovvio che per loro tutto questo comporterà dei costi aggiuntivi. Il governo gli detto che è necessario per cogliere le opportunità della Brexit.

"Non ci sono dubbi che il commercio sia destinato a crescere - dice Liam Smyth, membro della Camera di Commercio britannica -. Dobbiamo avere una visione a lungo termine. Il Regno Unito è una nazione di grande successo nel commercio. Eliminare i dazi offre un vantaggio competitivo, ma non è tutto. Basta guardare i nostri scambi con gli Stati Uniti, pur non avendo con loro un accordo commerciale".

Tuttavia i gruppi industriali non nascondo i loro timori. Il ritorno delle dogane costituirà in ogni caso un ostacolo al commercio: le aziende britanniche scopriranno col tempo se ne valeva la pena.