L’edizione 2026 prevede cinque nuovi collegamenti, già operativi o in avvio nel corso di quest’anno.
I treni stanno diventando rapidamente uno dei modi preferiti di viaggiare per gli europei.
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Un sondaggio del 2025 su 11.000 persone, commissionato dal costruttore ferroviario Hitachi Rail, ha rilevato che quasi la metà degli intervistati prevede di viaggiare di più in treno e meno in aereo nei prossimi cinque anni.
Ma cresce la sensazione che infrastrutture, costi e offerta non stiano tenendo il passo con la domanda.
Lo stesso sondaggio ha rilevato che, a livello globale, sette persone su dieci userebbero di più i mezzi pubblici se fossero meglio collegati.
I treni notturni sono uno degli esempi più evidenti di come l’entusiasmo per il servizio superi di gran lunga l’offerta attuale.
Nonostante l’emergenza climatica, i voli a corto raggio aumentano di frequenza, mentre in Europa i servizi cuccette vengono ridimensionati, secondo Back-on-Track.eu (fonte in inglese), una rete europea che promuove i treni notturni transfrontalieri.
Per fotografare la situazione attuale dei treni notte in Europa, e offrire una risorsa utile ai viaggiatori, il gruppo ha pubblicato la mappa interattiva 2026 dei treni notturni con tutte le tratte regolari del continente.
“La pubblicazione arriva in un momento sempre più cruciale, per mettere in evidenza l’importanza dei viaggi in treno notte come soluzione praticabile e sostenibile per collegare l’Europa, in un contesto di imminente crisi dei carburanti e di crescente domanda di opzioni di viaggio accessibili e sostenibili”, ha dichiarato Back-on-Track in un comunicato.
I treni notturni sono uno degli esempi più evidenti di come l’entusiasmo per il servizio superi di gran lunga l’offerta attuale. I treni notturni sono uno degli esempi più evidenti di come l’entusiasmo per il servizio superi di gran lunga l’offerta attuale.
Una guida aggiornata ai treni notturni europei
La mappa mostra tutte le connessioni dei treni notturni nel continente in un’unica cartina in stile rete di trasporto, mentre il sito dell’organizzazione offre un database con informazioni più dettagliate su ogni tratta e consigli per la prenotazione.
L’edizione 2026 presenta cinque nuovi collegamenti: la linea Parigi–Berlino di European Sleeper, nuove tratte PKP che collegano la Polonia a Praga e Monaco di Baviera e un servizio Bruxelles–Milano in fase di progettazione.
Parallelamente sono scomparse dieci linee, tra cui diverse popolari tratte Nightjet delle ÖBB e il collegamento Stoccolma–Narvik, lungo 1.456 chilometri, una delle tratte notturne più lunghe d’Europa.
Alcuni servizi sono stati anche accorciati, come il collegamento ÖBB che originariamente andava da Bratislava fino a Spalato, ma che ora parte da Vienna.
“Il principale ostacolo per i treni notturni in Europa, e il motivo principale per cui il treno per Narvik è stato soppresso, è la mancanza di investimenti nel materiale rotabile”, spiega Juri Maier, presidente di Back-on-Track, che ha progettato la mappa.
“La domanda c’è e la concorrenza con l’aereo non è più così agguerrita. Esistono progetti per trasportare fino a 750 passeggeri in cuccetta per treno, il che renderebbe redditizia l’operatività su molte tratte. Ma per liberare questo potenziale servono investimenti significativi, subito.”
Un’altra sfida sono i lavori in corso sulle linee ferroviarie in tutto il continente, che interferiscono con gli orari dei treni notturni.
Entro il 2032, però, le nuove infrastrutture dovrebbero rendere possibili collegamenti molto migliori in tutta Europa.
“La nuova linea Bruxelles–Milano colmerebbe davvero una lacuna sulla nostra mappa, ma il percorso attraverso la Svizzera sarà una sfida operativa. Siamo curiosi di vedere se funzionerà”, afferma Giovanni Antoniazzi, vicepresidente di Back-on-Track, data scientist specializzato in dati spaziali con base ad Amsterdam, che ha coordinato la creazione dell’Open Night Train Database.
La mappa interattiva è disponibile gratuitamente su [back-on-track.eu/night-train-map](http://back-on-track.eu/night-train-map %28fonte in inglese%29), dove è anche possibile ordinare un poster stampato.