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Carburanti, Macron cerca una via d’uscita: diplomazia e aiuti contro il caro-petrolio

Una stazione di servizio a Biarritz, ottobre 2022.
Una stazione di servizio a Biarritz, ottobre 2022. Diritti d'autore  AP Photo/Bob Edme
Diritti d'autore AP Photo/Bob Edme
Di Alexander Kazakevich
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"Quando il petrolio è sotto pressione, i prezzi alla pompa salgono. So che cosa comporta per i francesi", dichiara Emmanuel Macron. Il governo proroga gli aiuti ad alcuni professionisti, ponendo un nuovo vincolo al bilancio 2027

Di fronte all'impennata dei prezzi dei carburanti e alle difficoltà di approvvigionamento, Emmanuel Macron punta sulla diplomazia. In un lungo messaggio pubblicato su X, il capo dello Stato afferma di voler "agire per ridurre le tensioni" sui mercati petroliferi e "allentare la pressione" sui prezzi, mentre circa il 10% delle stazioni di servizio in Francia è in difficoltà.

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"Quello che accade a migliaia di chilometri da casa nostra finisce sempre per pesare sulla nostra vita quotidiana", sottolinea il presidente della Repubblica, che mette in evidenza i suoi colloqui con diversi partner di Parigi in Medio Oriente.

"Dopo i miei colloqui con il primo ministro iracheno all'inizio della settimana, oggi ho avuto un confronto con il principe ereditario dell'Arabia Saudita e con l'emiro del Qatar", precisa.

Per Emmanuel Macron la priorità è ristabilire la libertà di navigazione nello stretto di Hormuz, attraverso il quale transitava un quinto del commercio mondiale di idrocarburi prima della guerra tra Stati Uniti e Iran, e allo stesso tempo "proteggere le infrastrutture energetiche" dei Paesi partner e "mettere in sicurezza la produzione".

"Più vie per il petrolio significa meno dipendenza. Meno dipendenza significa più sicurezza. E più sicurezza significa meno pressione sui prezzi", ha insistito Emmanuel Macron.

In una dichiarazione congiunta franco-irachena diffusa lunedì dall'Eliseo, Parigi e Baghdad hanno ribadito in particolare la volontà di rafforzare la loro cooperazione energetica. TotalEnergies e il governo iracheno dovranno "avviare discussioni su diversi progetti energetici in Iraq, basati su investimenti su larga scala e finalizzati a rafforzare la produzione petrolifera irachena e a contribuire a una maggiore efficienza energetica".

Sostegni prorogati per i settori più esposti

Sul fronte interno il governo cerca di attutire il colpo per i settori più dipendenti dai carburanti. Di fronte alle preoccupazioni per il potere d'acquisto e al rischio di tensioni sociali a pochi mesi dall'elezione presidenziale, il primo ministro Sébastien Lecornu ha chiesto mercoledì ai suoi ministri di prorogare fino al 31 dicembre le sostegni mirati introdotti lo scorso maggio a favore di alcuni comparti professionali.

Il costo iniziale di queste misure era stimato intorno a 1,2 miliardi di euro.

Per i pescatori, che negli ultimi giorni hanno organizzato diverse azioni di blocco, il sostegno dovrà passare da 25 a 35 centesimi al litro. Questo importo corrisponde al livello massimo autorizzato nell'ambito del regime eccezionale approvato dalla Commissione europea per il settore.

L'annuncio del primo ministro è già stato bollato mercoledì come "specchietto per le allodole" da alcuni pescatori, che hanno dichiarato all'AFP che questi 10 centesimi in più non compensano l'impennata dei prezzi del carburante.

Per il settore del BTP (edilizia e lavori pubblici), il sostegno statale viene prorogato nella misura di 20 centesimi al litro di gasolio non stradale ed esteso alle imprese con meno di 50 dipendenti.

Gli agricoltori potranno invece beneficiare di un aiuto prorogato di 15 centesimi al litro, che si aggiungerà al piano d'emergenza complessivo varato per far fronte a siccità e maltempo.

Con quali risorse saranno finanziati questi aiuti?

La proroga degli aiuti sul carburante rischia di appesantire ulteriormente il conto del bilancio 2027, proprio mentre il governo cerca di ridurre la spesa pubblica. Alcune figure della maggioranza macronista, come Édouard Philippe, propongono addirittura di raddoppiare i sostegni mirati, sostenendo che il loro finanziamento potrà essere garantito grazie a "risparmi sulla spesa dello Stato".

Un'equazione delicata per finanze pubbliche già appesantite da un forte deficit, mentre il debito francese viene collocato presso i creditori a circa il 4,5%, un tasso inedito dalla crisi finanziaria del 2008 e attualmente superiore a quelli di Italia e Grecia.

Le ipotesi di risparmio potrebbero riguardare alcune pensioni. Un'altra misura, più simbolica, è la possibile riduzione dell'indennità di ministri e dei loro consiglieri.

Le diverse opzioni saranno al centro di un seminario governativo giovedì a Matignon, prima di essere presentate ai parlamentari alla fine del mese.

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