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Profitti BMW in calo, possibile perdita nella divisione auto quest'anno

ARCHIVIO — Il logo BMW presso la sede della casa automobilistica a Monaco di Baviera, Germania, il 21 marzo 2018
FILE — Il logo BMW alla sede della casa automobilistica a Monaco di Baviera, Germania, il 21 marzo 2018 -  Diritti d'autore  AP Photo/Matthias Schrader, File
Diritti d'autore AP Photo/Matthias Schrader, File
Di Doloresz Katanich Agenzie: AFP
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Mercoledì BMW ha annunciato un calo degli utili, il giorno dopo aver diffuso il secondo profit warning dell'anno, mentre la concorrenza cinese scuote l'industria automobilistica globale.

L'utile ante imposte di BMW nel terzo trimestre è sceso dell'11%, ha dichiarato mercoledì il costruttore tedesco, poche ore dopo aver avvertito che i costi di ristrutturazione lasceranno quest'anno la sua attività core nel settore auto vicina al pareggio.

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L'utile netto del terzo trimestre è diminuito di circa il 15% a 1,45 miliardi di euro, ha aggiunto BMW, mentre i ricavi sono calati di quasi il 6% a 30,45 miliardi di euro.

Nell'ultima comunicazione sugli utili, diffusa martedì, la casa automobilistica ha spiegato che costi legati in parte alla ristrutturazione, inclusi 8.000 licenziamenti nel mercato domestico, potrebbero spingere la sua attività core nel settore auto in una perdita operativa per l'anno.

Il margine operativo della divisione auto nel terzo trimestre si è ridotto al 3,4%, rispetto al 5,2% di un anno fa.

BMW prevede ora che il margine di profitto operativo della divisione auto per l'intero anno sarà compreso tra -0,5% e +0,5%, in calo rispetto alla precedente previsione dell'1-3%.

"Gli sviluppi attuali nel nostro settore richiedono decisione e un'attuazione rapida", ha dichiarato mercoledì l'amministratore delegato di BMW Milan Nedeljkovic. "Intensificheremo quindi in modo mirato e accelereremo le misure strutturali".

Come i suoi concorrenti Mercedes-Benz e Volkswagen, BMW sta tagliando posti di lavoro per cercare di ridurre i costi, mentre rivali cinesi più economici e avanzati hanno in gran parte estromesso le case tedesche dal mercato cinese e ora stanno aumentando le esportazioni verso l'Europa.

Le consegne di veicoli BMW in Cina, che già lo scorso anno erano al livello più basso dal 2017, sono diminuite di un ulteriore 24,8% nel trimestre, ha riferito il gruppo, trascinando le consegne globali complessive in calo del 6,3%. Le consegne sono invece aumentate del 2,6% in Europa e del 2,5% negli Stati Uniti.

Il gruppo, che oltre al marchio BMW comprende anche Mini e Rolls-Royce, ha promesso di spostare una quota maggiore della catena di fornitura per i suoi veicoli destinati alla Cina direttamente in Cina, nel tentativo di riconquistare quote di mercato.

I titoli BMW erano in rialzo del 2% rispetto alla chiusura di martedì intorno alle 11:00 CET di mercoledì.

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