Una rete transfrontaliera di consulenti, finanziata dall’UE, aiuta i lavoratori europei che operano in altri Stati membri a far valere i propri diritti salariali e sociali.
“Hanno un disperato bisogno di informazioni, di informazioni corrette, perché, in una certa misura, sono lasciati a sé stessi”, afferma Marko Tanasić, consigliere dell’Unione dei sindacati autonomi sloveni (ZSSS) per la mobilità equa dei lavoratori dell’UE. È uno dei consulenti provenienti da otto Paesi, impiegati nella distribuzione volantini in un’area di sosta autostradale nei pressi di Lubiana, dove parlano con i conducenti delle loro condizioni di lavoro, dei tempi di riposo e della retribuzione.
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Milioni di europei lavorano all’estero e alcuni non ricevono il salario e i benefit a cui hanno diritto. Goran Jovanovic, autista sloveno di autocarro a lungo raggio, riferisce che molti conducenti “non vengono pagati secondo un contratto collettivo, come invece dovrebbero”, e percepiscono una paga calcolata su giornate fisse e chilometri percorsi.
Il progetto UE sulla mobilità equa dei lavoratori dispone quest’anno di un budget di 1,2 milioni di euro, il 90% dei quali proveniente dall’UE, e tra il 2024 e il 2025 ha aiutato quasi 3.000 lavoratori a far valere i propri diritti lavorativi e sociali. I casi comprendono contributi previdenziali non versati, infortuni sul lavoro, alloggi inadeguati e retribuzioni inferiori al dovuto, spesso in più Paesi.
La Commissione europea ha appena lanciato il suo Pacchetto sulla mobilità equa dei lavoratori, una proposta che punta a tre obiettivi chiave: un riconoscimento più rapido delle qualifiche professionali oltre confine, un portafoglio digitale per conservare e condividere i documenti di previdenza sociale e un ruolo più ampio per l’Autorità europea del lavoro nella lotta alle frodi.