Con la guerra in Medio Oriente che sconvolge le forniture globali di petrolio e i costi di raffinazione in forte aumento, in Francia il prezzo del diesel ha toccato livelli record, tra i più alti dell'UE.
In Francia il prezzo del diesel ha toccato domenica un nuovo record, arrivando a 2,41 € al litro, secondo un'analisi dell'AFP. Il balzo arriva dopo che, la scorsa settimana, i prezzi di benzina e diesel nell'UE hanno raggiunto livelli mai visti, stando ai dati della Commissione europea.
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I prezzi alla pompa stanno aumentando in tutto il mondo da quando, a febbraio, Stati Uniti e Israele hanno avviato la loro guerra contro l'Iran. La ripresa dei combattimenti in Yemen e gli attacchi alle infrastrutture energetiche dell'Arabia Saudita hanno accentuato l'impennata negli ultimi giorni.
L'agenzia di stampa ha calcolato il prezzo medio alle 10:30 ora legale dell'Europa centrale, sulla base dei prezzi indicati da più di 8.700 stazioni di servizio sul sito del ministero dell'Economia. Il dato ha superato il precedente record registrato il giorno prima.
Domenica mattina la benzina SP95-E10, il carburante più venduto in Francia, superava i 2,17 € al litro, secondo i prezzi comunicati da oltre 6.700 stazioni di servizio, e rimaneva sopra il picco raggiunto nel 2022 da più di dieci giorni.
La SP98 ha inoltre superato in media i 2,28 € domenica, sulla base dei prezzi rilevati in oltre 6.800 stazioni di servizio.
Nel complesso dell'Unione, la Francia è rimasta uno dei Paesi dove il carburante costa di più. Tuttavia il prezzo medio del diesel era di 2,29 € il 14 settembre, la data utilizzata nel bollettino settimanale della Commissione europea. A quell'epoca Paesi con prezzi ancora più alti, sia per benzina sia per diesel, erano Germania, Paesi Bassi, Danimarca e Finlandia.
Al 14 settembre, un litro di benzina costava in media ponderata nell'UE 2,063 €, mentre il diesel raggiungeva 2,159 € al litro. Entrambi i valori rappresentano i livelli più alti nella serie statistica della Commissione, iniziata nel 2005. Il precedente picco della benzina risaliva al 2022, mentre il diesel si era avvicinato al livello attuale nello scorso aprile.
Gli aumenti hanno alimentato tensioni sociali in molti Paesi, e il governo francese teme un ritorno delle cosiddette proteste dei gilet gialli, scoppiate nel 2018 proprio per l'aumento del prezzo dei carburanti.
Olivia Brown, responsabile delle politiche presso Euroconsumers, ha affermato che gli ultimi rincari si aggiungono alle pressioni che le famiglie affrontano da tempo.
"Per i consumatori è più una stretta, una stretta lenta e costante", ha dichiarato a Euronews. "Da tempo le persone faticano a far fronte alle bollette dell'energia. Faticano anche con i costi della casa e del cibo".
L'ultima indagine di Euroconsumers sulla sostenibilità dei costi, condotta prima delle tensioni nello Stretto di Hormuz, ha rilevato che circa il 30% dei consumatori ha difficoltà a sostenere le spese energetiche e il 44% quelle legate all'auto.
Cosa spinge al rialzo i prezzi dei carburanti?
I prezzi del greggio, aumentati di circa un quinto a settembre, sono calati negli ultimi tre giorni. Il riferimento internazionale Brent però lunedì mattina restava sopra i 100 dollari al barile.
Ma le quotazioni del greggio sono solo una parte del problema. I margini di raffinazione europei, ossia la differenza tra il costo del petrolio e il valore all'ingrosso dei prodotti raffinati, restano molto elevati. Mentre i margini sulla benzina potrebbero aver già toccato il picco, quelli sul diesel dovrebbero aumentare ancora.
Gli esperti della BCE hanno spiegato a Euronews venerdì scorso: "Guardando avanti, sulla base dei future sul diesel raffinato di LSEG del 16 settembre, il margine sul diesel dovrebbe raggiungere il picco a ottobre. In base ai future sulla benzina raffinata di LSEG del 16 settembre, i margini sulla benzina hanno invece già toccato il massimo ad agosto".
Hanno aggiunto che la fine del conflitto in Medio Oriente e il ripristino dei flussi energetici e della capacità di raffinazione saranno elementi chiave per riportare i prezzi su livelli più bassi.
Le prospettive pesano anche sulla fiducia dei consumatori. L'indagine di Euroconsumers ha rilevato che il 72% degli intervistati si aspetta un peggioramento del costo della vita nel 2026. Brown ha avvertito che prezzi dell'energia più alti colpiranno i consumatori su tutti i fronti, facendo aumentare non solo le spese per energia e trasporti, ma anche i prezzi dei generi alimentari e le altre spese domestiche.