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Fronte est della Nato: la Germania ritira i suoi Eurofighter dalla Polonia

Un Eurofighter Typhoon della Luftwaffe il 30 agosto 2025, primo giorno del salone aeronautico internazionale di Bucarest (BIAS) a Bucarest
Un Eurofighter Typhoon dell'Aeronautica militare tedesca il 30 agosto 2025, primo giorno del Bucharest International Air Show (BIAS) a Bucarest Diritti d'autore  AP Photo/Andreea Alexandru
Diritti d'autore AP Photo/Andreea Alexandru
Di Johanna Urbancik
Pubblicato il Ultimo aggiornamento
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Germania ritira i suoi Eurofighter dalla Polonia e conclude una missione chiave della Nato. Circa 150 militari rientrano da Malbork in Germania.

L'aeronautica militare tedesca (Luftwaffe) ritira i suoi Eurofighter dalla Polonia e conclude così la sua missione. Circa 150 militari della Bundeswehr - tra cui piloti, tecnici, logisti, addetti alla sicurezza delle installazioni e polizia militare - hanno lasciato la base di Malbork, nel nord del Paese, e rientrano in Germania.

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In un post su X il comando supremo delle forze armate polacche ha ringraziato la Bundeswehr per il sostegno, definendolo «un gesto di cooperazione estremamente importante nel quadro della difesa collettiva». La missione era stata fin dall'inizio pianificata fino a marzo 2026. Al momento non è ancora chiaro chi sostituirà le truppe tedesche a Malbork.

Il dispiegamento era avvenuto nel dicembre dello scorso anno nell'ambito della cosiddetta missione «NATO Enhanced Air Policing» (rafforzamento della sorveglianza aerea della Nato). L'obiettivo era mettere in sicurezza il fianco orientale dell'Alleanza sullo sfondo delle minacce russe, ad esempio a fronte di ripetute violazioni dello spazio aereo e di rischiose manovre di avvicinamento di caccia russi.

Più volte si sono verificate situazioni pericolose, che hanno reso necessario l'intervento di caccia della Nato. In questi casi la missione serve a sorvegliare lo spazio aereo, mostrare presenza e poter reagire rapidamente in caso di emergenza.

Nel corso dell'ultimo anno si sono moltiplicati questi incidenti sopra il Mar Baltico, la Polonia e i Paesi baltici. Osservatori militari interpretano questi voli come una deliberata dimostrazione di forza da parte di Mosca. Volando ripetutamente vicino ai confini dell'Alleanza, gli aerei russi sembrano mettere alla prova in modo mirato la capacità di reazione della Nato.

Secondo la Nato, già nel 2023 ci sono stati oltre 300 decolli su allarme, durante i quali caccia dell'Alleanza hanno intercettato aerei militari russi.

Tensione alta nel Mar Baltico

Lo spazio aereo degli Stati baltici viene violato con sempre maggiore frequenza. Appena una settimana fa, il 18 marzo, un caccia russo è entrato nello spazio aereo estone. Secondo il ministro degli Esteri estone Margus Tsahkna si trattava di un velivolo da combattimento russo Su-30, rimasto per circa un minuto nello spazio aereo del Paese. Anche in questo caso è stata attivata la missione di sorveglianza aerea della NATO nel Baltico e aerei dell'Aeronautica militare italiana sono decollati per intercettarlo.

Il Su-30SM è un caccia multiruolo biposto delle forze aeree russe e fa parte della famiglia Su-30. L'aereo è considerato particolarmente maneggevole ed è progettato sia per i combattimenti aerei sia per gli attacchi contro obiettivi al suolo.

Grazie a moderni sistemi radar, missili guidati e armamenti di precisione, il velivolo può svolgere sia missioni di ricognizione sia missioni di combattimento. Nell'area del Mar Baltico questo modello compare quindi regolarmente nelle operazioni di intercettazione della Nato, ad esempio durante pericolosi avvicinamenti allo spazio aereo dell'Alleanza o come scorta per gli aerei da ricognizione russi.

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