Newsletter Newsletters Events Eventi Podcasts Video Africanews
Loader
Seguiteci
Pubblicità

Olanda, parte la campagna per una tassa aerea equa: timori per voli troppo cari

I previsti aumenti delle tasse sull'aviazione rischiano di pesare molto su compagnie e aeroporti olandesi
I previsti aumenti della tassa sul traffico aereo potrebbero colpire duramente le compagnie e gli aeroporti olandesi Diritti d'autore  Sweder Breet/Unsplash
Diritti d'autore Sweder Breet/Unsplash
Di Saskia O'Donoghue
Pubblicato il
Condividi Commenti
Condividi Close Button

Le agenzie di viaggio con sede nei Paesi Bassi chiedono al governo di rivedere il forte aumento delle tasse sul trasporto aereo, temendo che renda le vacanze inaccessibili alle famiglie e spinga i passeggeri verso gli aeroporti oltreconfine.

Le compagnie aeree e le aziende di viaggio olandesi si oppongono ai piani per introdurre le tasse sui voli più alte dell’UE, avvertendo che i forti aumenti potrebbero rendere le vacanze inaccessibili alle famiglie comuni.

PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ

La campagna arriva dopo che è emerso che due terzi dei viaggiatori olandesi temono che i voli aerei dai Paesi Bassi diventino troppo cari se gli aumenti fiscali previsti saranno attuati.

Secondo i nuovi dati, ricavati da un sondaggio su 1.000 persone condotto da Markteffect, il 71% dei cittadini olandesi ritiene che i viaggi aerei debbano restare accessibili anche per chi ha redditi più bassi.

Di conseguenza, l’ANVR – l’Associazione olandese delle agenzie di viaggio e dei tour operator – ha lanciato una nuova campagna, Gelijke Vliegtaks (fonte in inglese) (tassa aerea uguale per tutti).

Insieme a TUI, Corendon, Transavia e KLM, le aziende chiedono a L’Aia di riconsiderare le tasse sui voli dai Paesi Bassi, che dal prossimo anno potrebbero diventare le più alte di tutta l’UE.

Tasse più alte sull’aviazione potrebbero cambiare il modo di viaggiare nei Paesi Bassi

«Per molte persone le ferie annuali sono un momento importante per rilassarsi e stare insieme», ha dichiarato il direttore dell’ANVR, Frank Radstake.

«Entro il 2027 la tassa olandese sui voli a lunga percorrenza salirà da circa 30 a 72 euro a biglietto, con un aumento del 140%. Ciò rappresenta un onere finanziario significativo per i viaggiatori, soprattutto se paragonato ai Paesi vicini».

Secondo l’associazione, la questione dell’aviazione dovrebbe essere affrontata a livello europeo, senza che un singolo Paese debba sopportare da solo il peso di tasse più elevate.

Sempre secondo l’ANVR, dal 2027 una famiglia di quattro persone in viaggio dai Paesi Bassi verso la Turchia potrebbe arrivare a pagare oltre 190 euro solo di tasse sui voli. Oltreconfine, in Belgio, una famiglia delle stesse dimensioni spenderebbe invece circa 40 euro per un viaggio analogo.

Se l’aumento dovesse entrare in vigore, ha spiegato Radstake, i viaggiatori olandesi «pagheranno molto di più per voli comparabili rispetto ai passeggeri in partenza da aeroporti appena oltre il confine». E ha aggiunto: «Questa differenza non è sempre evidente per il consumatore, ma i costi aggiuntivi possono accumularsi rapidamente per singoli e famiglie».

Marjan Rintel, presidente e amministratrice delegata di KLM, si associa a queste richieste e avverte che i viaggiatori olandesi potrebbero abbandonare gli aeroporti nazionali per volare a prezzi più bassi dai Paesi vicini.

«I viaggiatori olandesi saranno colpiti duramente sul piano economico, oppure sceglieranno di partire da aeroporti oltreconfine», ha dichiarato.

«Questo non porta alcun beneficio al clima e, se viaggiatori e imprese se ne vanno, alcune destinazioni spariranno. Questi piani vanno rivisti e le tasse sui voli dai Paesi Bassi devono essere riportate in linea con quelle dei Paesi confinanti».

Vai alle scorciatoie di accessibilità
Condividi Commenti

Notizie correlate

Ue: le compagnie aeree non possono aggiungere supplementi sul carburante dopo la vendita dei biglietti

Compagnie aeree cancellano 13mila voli e due milioni di posti a maggio per la crisi del carburante

British Airways paga piloti fino a 100mila dollari l'anno per spostare gli aerei, non farli volare