Molti Paesi asiatici dipendono fortemente dal petrolio che passa attraverso lo Stretto di Hormuz e alcune popolari destinazioni turistiche stanno adottando misure per limitare il consumo di carburante, mentre il conflitto entra nella quarta settimana.
Le cancellazioni dei voli e gli allarmi per i viaggi a seguito dell'attacco USA-Israele all'Iran hanno gravemente danneggiato l'industria del turismo in Medio Oriente, ma gli effetti del conflitto non sono limitati alla regione.
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Leeconomie asiatiche sono tra le più colpite dalle tensioni nello Stretto di Hormuz: paesi come l'India, la Cina, il Giappone e altri del sud-est asiatico dipendono fortemente dalle importazioni di petrolio che passano attraverso la stretta via d'acqua.
Ora, alcune popolari destinazioni turistiche stanno adottando misure per limitare il consumo di carburante nei loro Paesi.
Ecco cosa c'è da sapere.
Limiti all'acquisto di carburante in Sri Lanka - ma non per gli hotel o gli operatori turistici
Secondo l'Agenzia per lo sviluppo del turismo dello Sri Lanka, nel 2024 lo Sri Lanka ha ricevuto circa 2,05 milioni di turisti stranieri, più della metà dei quali provenienti dall'Europa, tra cui quasi 180.000 persone dal Regno Unito e oltre 135.000 dalla Germania.
A seguito della crisi, il Paese ha implementato una settimana lavorativa di quattro giorni per i funzionari governativi non essenziali, con il mercoledì scelto come giorno di riposo aggiuntivo.
Sono stati inoltre introdotti limiti all'acquisto di carburante, ma in un aggiornamento della sua pagina di consigli di viaggio sullo Sri Lanka, l'Ufficio del Regno Unito per gli Affari Esteri, il Commonwealth e lo Sviluppo (FCDO) ha fatto notare che "saranno attuate disposizioni speciali per gli operatori turistici e gli alberghi per ridurre al minimo le interruzioni del turismo".
Negozi e ristoranti chiuderanno in anticipo in Egitto, ma non nelle destinazioni turistiche
Secondo l'ultimo Barometro del Turismo dell'ONU, nel 2025 l'Egitto ha registrato un anno eccezionale per il turismo, grazie all'apertura del tanto atteso Grande Museo Egizio, con 19 milioni di arrivi internazionali, in crescita del 20% rispetto all'anno precedente.
Oltre a notare che l'escalation "potrebbe portare a interruzioni dei viaggi e ad altri impatti imprevisti", i consigli dell'FCDO sull'Egitto rimangono attualmente gli stessi. In particolare, si consiglia di evitare di recarsi nel governo del Sinai settentrionale, che confina con la Striscia di Gaza e con il confine con la Libia.
A partire dalla fine di marzo, gli orari di chiusura di negozi, centri commerciali e ristoranti cambieranno, in quanto il Paese mira a ridurre il consumo energetico. L'orario di chiusura sarà modificato alle 21.00 durante la settimana e alle 22.00 il giovedì e il venerdì per un mese a partire dal 28 marzo. La settimana lavorativa egiziana va dalla domenica al giovedì, il che significa che le ore più tarde cadono nelle serate del fine settimana.
Tuttavia, Sherif Fathy, ministro egiziano del Turismo e delle Antichità, ha confermato in una dichiarazione a Euronews che le misure recentemente annunciate "non avranno un impatto sui turisti, sulla loro esperienza complessiva o sulla qualità dei servizi forniti loro durante il soggiorno in Egitto".
Sono previste esenzioni per le destinazioni turistiche, come Hurghada, Marsa Alam, Luxor, Assuan e Sharm El-Sheikh, nonché per i ristoranti rivolti ai visitatori del Cairo.
I taxi non riescono a rifornirsi di carburante in Thailandia
Lo scorso anno la Thailandia ha accolto quasi 33 milioni di arrivi internazionali, tra cui 41.000 inglesi, 41.000 tedeschi e 40.000 spagnoli.
La carenza di carburante ha fatto sì che i turisti debbano affrontare lunghe attese all'aeroporto Suvarnabhumi, il principale aeroporto di Bangkok, poiché i taxi sono meno numerosi. Circa 6.000 taxi servono normalmente l'aeroporto, ma il numero di quelli in servizio è ora di circa 2.500, e molti non sono disposti ad affrontare tratte lunghe per paura di rimanere senza carburante, come riporta The Nation Thailand (fonte in inglese).
Per chi viaggia con i mezzi pubblici, è stato fissato un tetto al prezzo del carburante e agli operatori dei trasporti è stato chiesto di non aumentare le tariffe, come riporta il Bangkok Post (fonte in inglese).