I lavoratori europei dell'acciaio sono furiosi. Temono per il loro lavoro. C'è ancora un futuro per l'industria pesante europea? Sì, dice la Commissione europea, e presenta un piano di salvataggio.
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Il colosso tedesco dell'acciaio ThyssenKrupp vuole tagliare 11.000 posti di lavoro. L'industria metallurgica europea è in crisi. I dazi statunitensi, i prezzi esorbitanti dell'energia, la sovraccapacità globale, la concorrenza dell'acciaio a basso costo proveniente dalla Cina... La Commissione europea sta cercando di salvare il salvabile con un "Piano d'azione per l'acciaio".
La Commissione europea chiama la sua strategia per la competitività industriale e la decarbonizzazione "Clean Industrial Deal". Nel mondo si produce troppo acciaio. E ora anche il nuovo governo statunitense minaccia dazi del 25% su tutte le importazioni di acciaio e alluminio. Di conseguenza, c'è il rischio che i flussi commerciali internazionali vengano deviati dagli Stati Uniti verso il mercato interno europeo.
I fornitori stranieri stanno cercando di conquistare il mercato dell'UE con prezzi di dumping. Per evitare che l'acciaio a basso costo prodotto in modo sleale metta in ginocchio i produttori europei di acciaio, nel 2026 sarà introdotto un nuovo strumento di protezione: il CBAM, il meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere. I produttori extraeuropei di cemento, alluminio, ferro e acciaio dovranno pagare una tassa sulle emissioni di CO2 per le merci prodotte in modo non sostenibile alle frontiere dell'UE.
Per rendere l'industria europea adatta a un futuro sostenibile, l'UE vuole mobilitare investimenti per 100 miliardi di euro. La posta in gioco è alta, non da ultimo le fondamenta industriali dell'Europa.
La Germania vuole raggiungere la neutralità climatica entro il 2045. Questo obiettivo è raggiungibile solo se l'acciaio non viene più prodotto con il carbone, ma con l’elettricità o l’idrogeno. La Commissione europea sta sostenendo questa transizione. Anche il colosso tedesco dell'acciaio ThyssenKrupp è fermamente impegnato nell'obiettivo dell'"acciaio verde".
Il caposquadra Sati mi ha accompagnato all'altoforno: temperatura della colata d'acciaio rovente: quasi 1500 gradi Celsius! - Il Presidente degli Stati Uniti Trump sta mettendo in difficoltà i produttori. Con i dazi del 25%, i produttori di acciaio di tutto il mondo si stanno preoccupando. ThyssenKrupp vende poco acciaio negli Stati Uniti. Ma se i Paesi terzi dell'Asia, dell'Africa e del Medio Oriente non possono più vendere il loro acciaio negli Stati Uniti, l'Europa rischia un'invasione di acciaio a basso costo.
Mark Stagge, portavoce di ThyssenKrupp: "Innanzitutto, dobbiamo proteggerci dalle pratiche di importazione sleali. Ogni anno abbiamo 550 milioni di tonnellate di sovraccapacità nel mondo. Abbiamo bisogno di un efficace adeguamento della CO2 alle frontiere. E abbiamo bisogno di costi energetici competitivi a livello nazionale ed europeo."
I sindacalisti dell'IGM hanno allestito una veglia davanti al cancello 1 dell'acciaieria di Duisburg. Erol Kücükarslan, rappresentante sindacale: "Il nostro Comitato esecutivo deve togliersi dalla testa l'idea di tagliare 11.000 posti di lavoro. - E quello che vorrei trasmettere all'Europa è che l’"acciaio verde", prodotto con energie rinnovabili, dovrebbe essere promosso più rapidamente."
Erol mette in guardia dalla deindustrializzazione: "Se dovessimo perdere questa industria ora, dopo quella mineraria, sarebbe un disastro per la Germania e per l'Europa." Il Piano d'azione per l'acciaio della Commissione europea è quindi duro: dazi protezionistici e restrizioni quantitative per l'acciaio in dumping!
All'Istituto economico tedesco incontro Galina Kolev-Schaefer, docente presso l'Università di Scienze Applicate di Colonia ed esperta di politica commerciale internazionale: "I mercati globali sono inondati di acciaio proveniente dalla via del carbone e quindi dannoso per il clima", ricorda Kolev-Schaefer. "La Commissione europea sta quindi introducendo un meccanismo di adeguamento alle frontiere, il che significa che dall’anno prossimo le emissioni di CO2 causate dalle importazioni di acciaio avranno un costo."
Ci vuole molta energia per produrre "acciaio verde". Da dove dovrebbe provenire? Kolev-Schaefer: "Per raggiungere tale obiettivo, abbiamo bisogno di un'espansione accelerata delle energie rinnovabili e di un’espansione della rete elettrica verso l'Europa meridionale!"
E il problema dei dazi statunitensi? "Questa situazione sta colpendo duramente l'industria siderurgica europea", afferma Kolev-Schaefer. "Non solo perché gli Stati Uniti rappresentano circa il 20% delle esportazioni dell'industria siderurgica europea, ma anche perché il mercato europeo è sempre più inondato di acciaio proveniente da Paesi terzi a causa dei dazi statunitensi."