Il gruppo francese proprietario dei marchi Peugeot, Citroen ed Opel ha reso noti i dati relativi al primo semestre del 2019: pesa soprattutto il crollo delle vendite in Cina ed Iran
La crisi dell'auto a livello mondiale si riflette anche nelle vendite del gruppo Psa, che nel primo semestre del 2019 ha registrato un calo di quasi il 13%. Meno di due milioni le auto vendute dal gruppo francese a cui appartengono, tra gli altri, i marchi Peugeot, Citroen ed Opel.
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Le uniche note positive arrivano dall'Europa, dove le vendite sono aumentate dello 0,3%, grazie soprattutto all'Italia, il paese in cui il gruppo ha fatto registrare l'incremento maggiore: +1,1%.
A trascinare in basso le vendite sono state soprattutto Cina ed Iran. Il crollo del 62% sul mercato cinese è motivato in parte dalla guerra commerciale con gli Stati Uniti ed il conseguente rallentamento dell'economia, che nel secondo trimestre dell'anno è cresciuta del 6,2%, l'incremento più basso degli ultimi dieci anni.
Le sanzioni americane contro Teheran e lo stop alle vendite sono alla base della contrazione in Iran, che ha sfiorato il 70%.
Più contenuta, ma consistente, la flessione nel mercato sudamericano, dove il calo è stato di poco inferiore al 30%. A pesare è stato soprattutto il -50% registrato in Argentina.