La crisi della più grande casa automobilistica inglese è legata al calo della domanda in Europa e in Cina e alle incertezze portate da Brexit
Un calo della domanda in Cina e in Europa, 450 milioni di dollari bruciati tra aprile e settembre e poi Brexit sullo sfondo che ha costretto il gruppo a investire milioni di sterline per tutelarsi in caso di dazi e controlli doganali.
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La più grande casa automobilistica britannica, **Jaguar Land Rover, **è in crisi ed è pronta a tagliare, secondo indiscrezioni, 5000 posti di lavoro.
David Bailey, professore all'Aston Business School, dice: "La casa sta affrontando difficoltà su tre fronti: in primis in Cina, e ne abbiamo già sentito parlare, poi c'è il grande abbandono del diesel che si sta verificando in tutta Europa, nel Regno Unito, in Francia e in Germania e per JLR oltre l'80% delle auto vendute in Europa sono diesel; infine c'è Brexit: l'incertezza che porta ha avuto un impatto sulla crescita economica nel Regno Unito e quindi anche sulle vendite di auto. È certamente un fattore di crisi, non il più importante ma comunque un problema".
Il taglio di posti di lavoro dovrebbe riguardare i settori di management, ricerca, vendite e design, non gli operai. Jaguar Land Rover, interpellata, ha preferito non commentare le indiscrezioni.