Secondo l'Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA), nel 2021 per la prima volta le auto ibride a ricarica automatica, sia con motore a combustione interna che con batteria, superano le vendite delle auto diesel
Transizione energetica in corso nel settore dei trasporti urbani: secondo l'Associazione europea dei produttori di automobili (ACEA), nel 2021 per la prima volta in Europa le auto ibride a ricarica automatica, sia con motore a combustione interna che con batteria, superano le vendite delle auto diesel.
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Sorpasso risicato ma effettivo, di appena 48 veicoli, stando ai dati ufficializzati, con quelli a benzina che continuano a farla largamente da padrone.
Le vendite di auto diesel, probabilmente anche vittima dello scandalo Diesel Gate, hanno registrato un calo pari al 31,5% nel 2021, scendendo sotto i due milioni di esemplari in tutto il continente europeo.
Nel frattempo, i consumatori hanno provveduto all'acquisto di quasi due milioni di auto ibride a ricarica automatica, raddoppiandone il numero rispetto al 2020.
Probabile, comunque, che ad incidere in tal senso siano stati anche i sussidi governativi per veicoli a basse o zero emissioni, nell'ambito dei programmi di ripresa dalla pandemia.