Un cedimento strutturale è stata la principale causa dell’incidente all’Airbus dell’AirAsia, precipitato il 28 dicembre 2014 al largo dell’Indonesia
Un cedimento strutturale è stata la principale causa dell’incidente all’Airbus dell’AirAsia, precipitato il 28 dicembre 2014 al largo dell’Indonesia con 162 persone a bordo. Lo rivela l’inchiesta. Il pilota avrebbe perso il controllo dell’apparecchio tentando una manovra azzardata per ovviare al cedimento di una saldatura.
“Ad alta velocità e ad alta quota – spiega il capo degli inquirenti indonesiani, Mardjono Siswosuwarno, – non bisognerebbe muovere il timone oltre un certo limite, altrimenti l’aereo va rapidamente fuori controllo o si mette a ruotare.”
L’aereo, decollato dalla città indonesiana di Surabaya e diretto a Singapore, è scomparso dai radar circa un’ora dopo la partenza.
Il pilota aveva chiesto di prendere quota per volare oltre le nubi, in condizioni meteorologiche molto difficili.
L’analisi delle scatole nere, trovate tra i rottami del velivolo, ha mostrato che l’Airbus aveva effettuato un’ascesa molto repentina, anomala per un aereo di linea, prima di inabissarsi in mare.