Waymo porterà i taxi senza conducente a Monaco di Baviera, la sua terza città fuori dagli Stati Uniti. I dati indicano che i veicoli autonomi sono molto più sicuri dei guidatori umani.
Seguire le notizie sulla tecnologia in Europa sui social può essere frustrante: le buone notizie vengono spesso oscurate dalle lamentele secondo cui i consumatori non hanno accesso alle tecnologie e ai servizi più innovativi, a causa della miriade di norme emanate da Bruxelles.
PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ
Il settore dei veicoli autonomi (AV), però, quest’anno in Europa mostra segnali positivi: la principale azienda statunitense del comparto, Waymo, ha appena annunciato che Monaco di Baviera sarà la sua nuova tappa nell’espansione globale.
Waymo offre già i suoi servizi in decine di città statunitensi, ma ha da poco iniziato l’espansione internazionale: le prime tre città all’estero sono Londra, Tokyo e Monaco di Baviera.
Non è il primo annuncio positivo, quest’anno, per i consumatori europei, gli automobilisti più pigri e gli appassionati di veicoli autonomi.
Come ha ricordato di recente Yael Ossowski, la decisione dei Paesi Bassi di dare il via libera al sistema Full Self-Driving Supervised (FSD) di Tesla ha innescato un effetto domino di autorizzazioni: i regolatori di Danimarca, Lituania ed Estonia hanno seguito rapidamente l’esempio, offrendo ai proprietari di Tesla più libertà di scelta su quanto affidarsi alle funzioni semiautonome della propria auto.
I taxi a guida autonoma sono da 12 a 20 volte più sicuri di quelli guidati da esseri umani
L’arrivo di Waymo sulle strade di Monaco di Baviera non è solo una buona notizia per i passeggeri che temono i gusti musicali dei tassisti locali, ma ha anche implicazioni più ampie per la sicurezza stradale.
Già da tempo il premio Nobel Daniel Kahneman aveva ipotizzato che, alla lunga, le macchine saranno più efficienti e sicure degli esseri umani nelle decisioni relative alla guida e alla navigazione. Qualche anno dopo, disponiamo di dati solidi che confermano questa previsione.
I dati provenienti dalle principali città statunitensi mostrano che i taxi a guida autonoma sono tra le 12 e le 20 volte più sicuri dei taxi tradizionali, contribuendo a evitare molti incidenti e feriti.
Considerando che in Europa si registrano ancora circa 20.000 morti sulla strada ogni anno e che il 67% degli incidenti è dovuto a un errore del conducente, dovrebbe essere nell’interesse di consumatori e decisori politici ridurre questi numeri favorendo l’adozione delle tecnologie più avanzate.
Con tariffe dei taxi da Monaco di Baviera aeroporto al centro che variano tra 80 e 90 euro a corsa, i taxi a guida autonoma potrebbero cambiare le regole del gioco per molti passeggeri in tutta l’UE, soprattutto per chi vive in zone remote senza accesso ai trasporti pubblici o per chi prende molti voli notturni.
In passato le app di ride-hailing hanno già messo sotto pressione i taxi tradizionali. L’espansione dei taxi autonomi può accentuare questa concorrenza e, alla fine, rendere le corse più accessibili per i consumatori medi.
Aziende come Waymo non dovrebbero essere considerate concorrenti dell’industria automobilistica, ma realtà che progettano e sviluppano il tuo autista digitale.
Per l’industria automobilistica tedesca potrebbe essere una grande opportunità per stringere partnership ed entrare nell’ecosistema dei veicoli autonomi, così che un giorno i visitatori di tutto il mondo possano essere accompagnati per Monaco di Baviera a bordo di una BMW o di un’Audi prodotte localmente e senza conducente.
Questo articolo è stato pubblicato originariamente su EU Tech Loop (fonte in inglese) ed è stato riproposto su Euronews nell’ambito di un accordo di syndication.