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In Polonia l'"auto volante" Jetson One aiuta i soccorritori di montagna

Jetson One, o "auto volante", progettata da un polacco
Jetson One, o "auto volante", progettata da un polacco Diritti d'autore  https://x.com/jetson_aero/status/1930649616443199787/photo/1
Diritti d'autore https://x.com/jetson_aero/status/1930649616443199787/photo/1
Di Katarzyna-Maria Skiba
Pubblicato il
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Il Jetson One è un'invenzione dell'ingegnere Tomasz Patan di Poznan ed è stato presentato al grande pubblico pochi mesi fa

Jetson One è un veicolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), pesa solo 115 chilogrammi e può raggiungere una velocità di 100 chilometri all'ora.

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Progettato in Polonia dall'ingegnere Tomasz Patan e testato in tutto il mondo tra il 2017 e il 2021, il veicolo sta riscuotendo un interesse crescente. Il primo lotto di mercato è andato esaurito in un lampo nel 2022, e l'azienda ha raccolto altri 15 milioni di dollari di finanziamenti per un ulteriore sviluppo nel 2023.

Sebbene sia stato progettato per gli utenti privati, si è rivelato molto efficace nei primi test di soccorso in montagna.

"Abbiamo ricevuto un feedback estremamente positivo sui casi d'uso nei servizi di emergenza e ci stiamo preparando per una dimostrazione reale con il team di innovazione del Servizio di soccorso volontario in montagna (Gopr) in Polonia", ha scritto la startup JetsonAero sulla piattaforma X.

"Quando ogni secondo conta, l'innovazione acquista slancio. Jetson One, un eVTOL personale, sta ridefinendo le capacità di soccorso in montagna".

"Queste applicazioni pratiche fanno parte della missione di Jetson di ridefinire il futuro della mobilità, consentendo ai nostri veicoli di svolgere un'ampia gamma di missioni, tra cui quella di salvare vite umane", ha scritto l'azienda in un altro post sulla piattaforma X.

Ha aggiunto che Jetson One è stato in grado di guidare da Wdżar (766 m) alla cima di Lubań (1211 m) in meno di quattro minuti, anche in presenza di forte vento.

"Potrebbe essere una rivoluzione", ha dichiarato Jerzy Siodlak, direttore del GOPR, dopo i test.

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