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Diritto alla riparazione: ricambi e servizi troppo cari fermano le riparazioni in Europa

Caffè di riparazione Be Well
Caffè della riparazione Be Well Diritti d'autore  AP Photo
Diritti d'autore AP Photo
Di Evi Kiorri
Pubblicato il
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La direttiva UE sul diritto alla riparazione è ora in vigore, ma per molti consumatori aggiustare un elettrodomestico o uno smartphone costa ancora più che comprarlo nuovo.

La direttiva europea sul diritto alla riparazione (Right to Repair Directive) è pienamente in vigore dal 31 luglio 2026, ma il divario tra quanto promette e la realtà che i consumatori vivono non è stato colmato.

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I ricambi costano abitualmente più della soglia oltre la quale riparare un apparecchio guasto non ha più senso dal punto di vista economico, e anche quando il pezzo è economico, farlo montare può costare più del valore stesso dell’oggetto.

Componenti a cui è difficile perfino dare un prezzo

Ancora prima del costo c’è il tema della disponibilità, e il quadro è a macchia di leopardo. Un audit congiunto del registro ufficiale dei prodotti dell’UE, condotto dalla coalizione Right to Repair Europe (Diritto alla riparazione in Europa) e da iFixit, ha esaminato oltre 7.000 schede e ha rilevato una conformità "disastrosa".

L’80% delle schede relative agli smartphone non conteneva istruzioni di riparazione utilizzabili né indicazioni sui prezzi dei ricambi e quasi la metà non forniva alcuna informazione. Anche la metà dei modelli di asciugatrice esaminati è risultata non conforme. Alcuni produttori indirizzavano i consumatori su marketplace come Temu o AliExpress invece che sui canali ufficiali dei ricambi, mentre l’8% si limitava a scrivere "vedi manuale" senza alcun link.

Un controllo di mercato realizzato a giugno 2026 dal gruppo di consumatori BEUC, sui prezzi ufficiali dei ricambi per smartphone e aspirapolvere a batteria in sei Paesi dell’UE, ha rilevato che la batteria di aspirapolvere più costosa arrivava a 281 €, pari al 56% del prezzo originale dell’apparecchio. Il ricambio più caro costava 240 €, cioè il 37% del prezzo del prodotto. Gli schermi dei modelli di punta di smartphone superavano i 400 €, circa il 30% del prezzo al dettaglio del telefono, prima ancora di aggiungere manodopera e consegna.

Secondo un esempio citato da BEUC tratto da uno studio del 2025 dell’Agenzia francese per l’ambiente ADEME, in generale le persone scelgono di riparare solo quando il costo complessivo resta tra il 20% e il 30% del prezzo originale del prodotto. Oltre questa soglia, la maggior parte preferisce acquistare un articolo nuovo.

Neppure il servizio di riparazione è economico

È la manodopera, non i pezzi, a gonfiare di solito il conto. Una ricerca dell’UE sulle riparazioni delle macchine da caffè ha rilevato che un intervento tipico costa 83 €, di cui 68 € per la manodopera e solo 15 € per il componente. Un’indagine sulle condizioni dei consumatori del 2025 ha mostrato che il 61% di chi ha rinunciato a una riparazione appena scaduta la garanzia lo ha fatto perché il costo era troppo elevato.

Alex Bunodiere, ricercatore di dottorato nel gruppo di ingegneria del ciclo di vita della KU Leuven, riscontra la stessa matematica per i piccoli elettrodomestici. In Belgio, la tariffa minima di chiamata di un centro di riparazione è intorno ai 100 €, mentre il prezzo mediano d’acquisto di un piccolo apparecchio è di circa 160 €. "Con un prezzo di 160 €, chi spenderebbe 100 € per ripararlo?", ha osservato. "La proporzione tra prezzo di acquisto e prezzo della riparazione è ancora troppo alta." Le sue ricerche stimano che in Francia il tasso di riparazione dei piccoli elettrodomestici sia appena del 17%, nonostante un bonus nazionale che riduce fino a 60 € il costo degli interventi più importanti.

Entrambi gli esperti contestano l’idea che trovare un riparatore sia il vero collo di bottiglia del settore. È questa la lacuna che la piattaforma europea di incontro tra domanda e offerta di riparazioni, prevista solo per il 2027-2028, dovrebbe colmare. "Non considero l’accesso alla riparazione il principale collo di bottiglia", ha detto Bunodiere. "Lo è in parte, ma per me il prezzo resta l’ostacolo principale."

René Repasi, relatore del Parlamento europeo sul dossier, concorda sul fatto che la piattaforma "sarebbe utile, ma non è indispensabile perché il diritto alla riparazione funzioni". Nelle città, ha aggiunto, un motore di ricerca individua di solito un riparatore nelle vicinanze, anche se "diventa più difficile nelle aree rurali".

Una legge senza indicazioni di prezzo?

La direttiva impone che i pezzi di ricambio e i servizi di riparazione siano offerti a un prezzo "ragionevole", ma non stabilisce alcuna formula, tetto o parametro di riferimento per definirlo. Secondo Repasi, questa ambiguità lascia spazio agli abusi: un componente di plastica che costa "10 centesimi" per essere prodotto e viene venduto a 350 € è "evidentemente non ragionevole", eppure senza una definizione giuridica "alcuni produttori irresponsabili continueranno a giocare su questo, contando semplicemente sul fatto che i consumatori non sappiano" di poter contestare il prezzo.

Anche l’applicazione è disomogenea. Solo pochi Stati membri hanno rispettato la scadenza del 31 luglio 2026 per recepire la direttiva e, dove manca l’attuazione, i consumatori non possono invocarla direttamente contro i produttori, ma solo chiedere un risarcimento al proprio governo. Questo, nelle parole di Repasi, crea "diritti di qualità diversa a seconda del Paese in cui si vive".

Come i produttori spingono ancora i clienti verso il "nuovo"

I produttori, ha spiegato Bunodiere, ricavano di solito più profitto da una vendita di un prodotto nuovo che da un intervento di riparazione, il che li "incentiva a vendere nuovi prodotti invece di ripararli". L’esenzione prevista dalla direttiva per la proprietà intellettuale consente ancora alle aziende di limitare l’uso di parti compatibili o di terzi, invocando i brevetti.

Il software di "abbinamento delle parti" può bloccare il funzionamento di un componente sostituito finché il produttore non lo autorizza da remoto. I punteggi di riparabilità auto-dichiarati dai produttori restano per lo più senza verifiche da parte delle autorità pubbliche.

Organizzazioni come Right to Repair Europe propongono di fissare un tetto massimo per il ricambio più costoso pari al 15-20% del prezzo al dettaglio del prodotto. Un’etichetta francese di durabilità, LONGTIME, convince già produttori come Fairphone e Whirlpool ad accettare un limite volontario, in genere del 25%, segno che l’idea è praticabile dal punto di vista commerciale. Finché qualcosa di simile non sarà inserito nella normativa europea, entrambi gli esperti ritengono che "ragionevole" continuerà a significare qualunque prezzo un produttore riesca a difendere.

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