Una marcia lenta e una protesta a colpi di clacson hanno segnato il giorno in cui i prezzi di benzina e gasolio sono tornati a salire, toccando record anche in Europa.
Il Portogallo si è svegliato con un nuovo aumento dei prezzi dei carburanti che, nel caso del gasolio, ha raggiunto un massimo storico. Questa volta il rincaro, che si registra da inizio anno, è stato accompagnato da proteste sulle strade del Paese.
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Al mattino si è sentito un grande concerto di clacson sul ponte 25 de Abril, il collegamento che unisce Lisbona alla città di Almada, sulla sponda sud del fiume Tago.
Alla stessa ora, più a sud, è partita una marcia lenta in direzione della raffineria Galp di Sines, nel distretto di Setúbal. La protesta, organizzata su WhatsApp e sui social network, era ancora in corso dopo l'ora di pranzo e non aveva un orario di conclusione.
Sui social circolavano immagini di auto con bandiere portoghesi sul cofano che suonavano il clacson. Secondo l'agenzia Lusa, i manifestanti esibivano anche cartelli con la scritta "Basta con l'aumento dei carburanti" e "Le famiglie non ce la fanno più". La GNR ha riferito all'agenzia che hanno partecipato tra 60 e 100 veicoli.
Benzina ai livelli più alti dall'invasione dell'Ucraina
Secondo le previsioni delAutomóvel Club de Portugal (ACP), (fonte in portoghese) il prezzo del gasolio è aumentato lunedì di 15 centesimi (a 2,169 euro al litro) e quello della benzina di 12 centesimi (a 2,142 euro al litro).
Questi valori non tengono conto della riduzione dell'imposta sui prodotti petroliferi (ISP), applicata dal Governo in via straordinaria, che ha fissato gli aumenti a 12 centesimi per il gasolio e 9 centesimi per la benzina.
Secondo i calcoli di Dinheiro Vivo (fonte in portoghese), questo è il prezzo più alto di sempre per il gasolio. Nel caso della benzina, è il livello più elevato dall'inizio della crisi energetica provocata dall'invasione dell'Ucraina da parte della Russia, nel 2022.
Portogallo tra i Paesi con i prezzi più alti
In Europa i prezzi dei carburanti sono aumentati nel corso dell'anno. Anche in Germania, il Frankfurter Allgemeine (fonte in portoghese)spiega che i prezzi dei carburanti hanno raggiunto un massimo storico, con la benzina che ha superato il record di 2,203 euro al litro registrato a marzo 2022.
Ma il Portogallo figura tra i Paesi con i carburanti più cari. Ilsito fuel-prices (fonte in portoghese), che aggrega i prezzi dei carburanti in 21 Paesi europei, lunedì indicava il Portogallo come il 19º Paese con la benzina più cara. Dietro si collocano solo la Francia e la Danimarca. Per quanto riguarda il gasolio, la posizione migliora al 17º posto, davanti a Regno Unito, Italia, Francia e Danimarca.
Il Weekly Oil Prices (fonte in portoghese), un bollettino settimanale dell'Unione europea relativo ai 27 Paesi del blocco, pubblicato giovedì, colloca il Portogallo al 20º posto per il prezzo della benzina comprensivo di imposte. Tra i 27, la benzina era più cara in Danimarca e più economica a Malta. Per quanto riguarda il gasolio tassato, il Portogallo era al 19º posto. La Danimarca era il Paese del blocco con il gasolio più caro e Malta quello con il prezzo più basso.
La ministra: aumenti in linea con il resto d'Europa
In serata, la ministra portoghese dell'Ambiente e dell'Energia, Maria da Graça Carvalho, ha tenuto una conferenza stampa. Maria da Graça Carvalho ha affermato che l'aumento dei carburanti è in linea con il resto d'Europa, facendo un confronto con la Francia e citando il caso della Spagna come eccezione.
La ministra ha elencato le misure del governo per attenuare il rincaro dei carburanti, in particolare la riduzione dell'ISP, l'estensione del programma Botija Solidária e misure di sostegno ai settori agricolo e sociale. In risposta al segretario generale del Partito Socialista (PS), Maria da Graça Carvalho ha aggiunto che "il Governo non sta traendo profitto da questa crisi dei carburanti".
In precedenza, l'aumento dei prezzi aveva portato la ministra a chiedere uno studio all'Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE). Ma l'analisi, pubblicata a metà agosto, non ha trovato "evidenza di un approfittamento da parte degli operatori". Ha anche concluso che non si registra il fenomeno "rockets and feathers": prezzi che salgono rapidamente e scendono lentamente.
"I risultati non sostengono quindi che le diminuzioni siano trasferite in modo persistentemente più lento o meno completo rispetto agli aumenti", si legge nello studio.
L'ERSE ha inoltre giustificato la differenza di prezzo con la Spagna con il livello di imposizione fiscale. Ma ha sottolineato che in Portogallo il carico fiscale è rimasto costante, "in linea con la maggior parte dei Paesi dell'Unione europea e dell'area euro".
Stretto di Ormuz e capacità di raffinazione
L'aumento dei carburanti in Europa è stato collegato al conflitto in Medio Oriente e al blocco nello stretto di Ormuz, che ha avuto un effetto dirompente sulle rotte commerciali.
Ma gli esperti sottolineano anche la limitazione della capacità di raffinazione, anche quando il greggio è disponibile. Una situazione che incide soprattutto sul gasolio.
In termini di fiscalità, è ora sul tavolo un imposta straordinaria sugli utili delle compagnie petrolifere. Secondo l'AFP, i ministri di Portogallo, Germania, Italia, Austria, Polonia e Spagna hanno inviato una lettera al ministro delle Finanze dell'Irlanda affinché la questione sia discussa nella prossima riunione dei ministri delle Finanze. L'incontro è in programma il 18 e 19 settembre in Irlanda, Paese che detiene la presidenza di turno dell'Unione europea.