Il proprietario di X e l'amministratore delegato di Tesla Elon Musk ha dichiarato di non aver mai chiesto favori personali al presidente degli Stati Uniti Donald Trump. Entrambi hanno affermato che non ci sono conflitti di interesse
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Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump e il suo alleato Elon Musk hanno rilasciato la loro prima intervista televisiva congiunta, andata in onda sull'emittente di destra Fox News.
Nel corso dell'intervista, condotta da Sean Hannity, Trump ha sottolineato la sua intenzione di frenare l'inflazione e ha affermato che il Dipartimento per l'efficienza del governo (Department of Government Efficiency, Doge) di Musk, di recente costituzione, potrebbe portare alla luce oltre mille miliardi di dollari (958,8 miliardi di euro) di spese governative che l'amministrazione considera "sprechi".
Secondo Trump, Musk potrebbe risparmiare mille miliardi di dollari
I dettagli, tuttavia, sono stati pochi. In risposta alla domanda di Hannity sulla percentuale di sprechi individuati finora, Musk ha detto: "Beh, abbiamo appena iniziato".
Trump ha interrotto Musk dicendo: "L'un per cento. No, perché è una cosa enorme. È un'enorme quantità di denaro", prima di aggiungere che secondo lui l'amministratore di Tesla troverà mille miliardi di dollari di sprechi, in realtà una piccola frazione della spesa federale totale.
Quando gli è stato chiesto se Musk avesse chiesto favori o trattamenti speciali per la sua azienda Tesla, come ad esempio agevolazioni fiscali per i veicoli elettrici, entrambi hanno negato. "Non ho mai chiesto nulla al presidente", ha dichiarato Musk, al quale Trump ha risposto: "È vero".
Musk e i potenziali conflitti di interesse
Sul tema dei potenziali conflitti di interesse tra l'attività governativa di Musk e i suoi interessi commerciali, Hannity ha chiesto: "E se venisse fuori, come lo gestirebbe?". Trump ha risposto: "Non sarà coinvolto". Musk si è detto d'accordo, affermando: "Mi ricuserò se è così". Trump ha aggiunto: "Voglio dire, io non lo vorrei e lui non lo vuole, giusto?".
Musk ha anche scherzato sull'intenso controllo che dovrebbe affrontare, paragonandolo a un "esame proctologico quotidiano". Il proprietario di X ha affrontato critiche furiose da parte dei Democratici del Congresso e di altri soggetti riguardo ai metodi di riduzione delle spese del Doge.
Il miliardario sudafricano ha preso di mira i programmi per la diversità, ha effettuato tagli drastici agli aiuti esteri e ai bilanci di altri dipartimenti e ha ordinato l'eliminazione di migliaia di posti di lavoro governativi, alcuni dei quali apparentemente scelti sulla base di ricerche per parole chiave.
Il Doge, che nonostante il nome non è un dipartimento governativo formale, è stato criticato anche per aver ridotto le agenzie e gli uffici direttamente coinvolti nella regolamentazione e nelle indagini sulle aziende di Musk.
Tra questi c'è il Consumer Financial Protection Bureau, che sarebbe responsabile del controllo degli sforzi di Musk per trasformare X in un servizio di pagamenti di massa. Il Doge ha anche l'opportunità di indebolire il dipartimento dei Trasporti, che ha almeno sei indagini in corso su Tesla.