PUBBLICITÀAir France-KLM migliora i suoi conti. I risultati annuali 2013 segnano il ritorno ad un risultato operativo positivo (130 milioni di euro) e una riduzione di 618 milioni del debito netto. Per raggiungere questo obiettivo, il gruppo ha ridotto del 2,3% i costi del personale – la prima voce di spesa – seguendo il piano “Transform 2015” lanciato nei primi mesi del 2012 con tagli per 7.900 posti di lavoro, nella sola Air France, in due fasi.
La perdita netta del gruppo franco-olandese è però aumentata a 1,83 miliardi contro 1,22 miliardi nel 2012, a causa di una perdita di valore di imposte anticipate su perdite fiscali relative ad esercizi precedenti. Il gruppo ha realizzato un fatturato di 25,52 miliardi di euro, in crescita dello 0,4%, o del 2,3% escludendo i cambi, mentre il margine operativo lordo è salito a 1.855 milioni contro i 1.797 atteso dagli analisti.
Il numero due europeo in termini di giro d’affari dietro la tedesca Lufthansa ha confermato la previsione per il 2014 di un EBITDA di destinazione (EBITDA ) di circa 2 miliardi e mezzo salvo shock economici imprevisti e la riduzione dell’indebitamento netto a 4,5 miliardi a fine 2015 .
Pierre-François Riolacci, nuovo CFO di Air France -KLM , ha smentito le recenti voci di un aumento di capitale e ha detto che sarebbe un’operazione inutile, considerata la liquidità del gruppo di 4,2 miliardi a fine 2013 .
L’amministratore delegato Alexandre de Juniac, da parte sua, ha detto che Air France-KLM non è in discussione con Etihad Airways sul dossier Alitalia.
Mercoledì, Air France-KLM e la compagnia aerea brasiliana GOL avevano firmato una partnership strategica in esclusiva di lungo termine che prevede l’estensione del code-sharing e il coordinamento delle forze di vendita. Air France-KLM investirà 73 milioni di euro in GOL, circa la metà per acquistare azioni per l’1,5% del capitale della società .