Nel 2025 nell’UE sono stati registrati oltre 6,9 milioni di voli commerciali, con il maggior traffico ad Amsterdam Schiphol, Parigi Charles de Gaulle e Francoforte.
Nel 2025 i voli commerciali nell'UE hanno raggiunto quota 6,9 milioni, con un aumento del 3,8% rispetto all'anno precedente, secondo i nuovi dati disponibili.
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Un rapporto pubblicato da Eurostat evidenzia che il numero di voli nell'UE è "aumentato in modo continuo dal 2021" e, alla fine del 2025, era "tornato su un livello simile" ai sette milioni registrati nel 2019 prima della pandemia.
Nel 2025 il 91,5% dei voli era di linea, che Eurostat definisce come "servizio aereo commerciale effettuato secondo un orario pubblicato o con una frequenza regolare, aperto alla prenotazione diretta da parte del pubblico". I voli commerciali non di linea, che includono i voli charter e altri servizi speciali, rappresentavano il restante 8,5%.
Nei mesi estivi si è registrato il maggior numero di voli commerciali non di linea nel 2025. A giugno ci sono stati 648.707 voli commerciali, di cui l'11,2% non di linea, saliti a 690.855 a luglio (12,3% non di linea) e a 693.046 ad agosto (11,4%).
Schiphol è il principale aeroporto dell'UE per i voli commerciali
Con 488.000 decolli e atterraggi, Amsterdam Schiphol, nei Paesi Bassi, è stato nel 2025 l'aeroporto più trafficato dell'UE per i voli commerciali di linea e non di linea. Al secondo posto Parigi Charles de Gaulle, in Francia, con 476.000 voli, seguita da Francoforte sul Meno, in Germania, con 457.000.
Due aeroporti spagnoli, Adolfo Suárez Madrid-Barajas e Barcellona-El Prat, rientrano nella top five con 423.000 e 356.000 voli rispettivamente.
A chiudere la top 10 ci sono Monaco di Baviera, in Germania (329.000), Roma Fiumicino, in Italia (320.000), Atene/Eleftherios Venizelos, in Grecia (271.000), Copenaghen/Kastrup, in Danimarca (254.000) e Dublino, in Irlanda (252.000).
Tra i dieci aeroporti dell'UE più trafficati per i voli commerciali, le quote più alte di voli non di linea sono state registrate ad Atene/Eleftherios Venizelos (5,2%), ad Adolfo Suárez Madrid-Barajas (4,8%) e a Copenaghen/Kastrup (4,1%).
Top 10 degli aeroporti dell'UE per voli commerciali nel 2025
- 1. Amsterdam Schiphol: 488.000
- 2. Parigi Charles de Gaulle: 476.000
- 3. Francoforte sul Meno: 457.000
- 4. Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas: 423.000
- 5. Barcellona-El Prat: 356.000
- 6. Monaco di Baviera: 329.000
- 7. Roma Fiumicino: 320.000
- 8. Atene/Eleftherios Venizelos: 271.000
- 9. Copenaghen/Kastrup: 254.000
- 10. Dublino: 252.000