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Classifica: le compagnie aeree più care e più economiche in Europa

Un confronto anno su anno tra il 2024 e il 2025 ha evidenziato un calo dei ricavi per posto-chilometro medio (RASK) per la maggior parte delle compagnie aeree.
Un confronto anno su anno tra il 2024 e il 2025 ha rilevato che, per la maggior parte delle compagnie aeree, il ricavo per posto‑chilometro medio (RASK) è diminuito. Diritti d'autore  Ross Parmly/Unsplash
Diritti d'autore Ross Parmly/Unsplash
Di Fakhriya M. Suleiman
Pubblicato il
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AirAdvisor ha classificato 23 compagnie aeree europee in base ai costi, rivelando quali sono le migliori per rapporto qualità-prezzo per il tuo prossimo viaggio.

Non tutte le compagnie aeree sono uguali e, se è vero che sappiamo che i vettori low cost offrono tariffe più economiche, ci sono grandi differenze anche tra le compagnie di bandiera.

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Una ricerca di AirAdvisor (fonte in inglese), un servizio globale di assistenza per i rimborsi su voli e bagagli, ha analizzato i dati sul ricavo per posto-chilometro medio (RASK) per stilare una classifica di 23 compagnie europee in base a quanto incasso passeggeri generano per ogni chilometro volato e per ogni posto disponibile.

Questi dati indicano quanto pagano i passeggeri per volare con una compagnia in rapporto alla distanza percorsa e ai posti offerti. Nel calcolo rientrano anche i costi extra, come bagagli e scelta del posto, non solo il prezzo del biglietto pubblicizzato. In generale, quindi, più il RASK è alto, più la compagnia è costosa.

Il campione di AirAdvisor comprende grandi vettori nazionali e importanti compagnie regionali ad alto volume, e mostra che le compagnie più piccole tendono ad avere costi più salati.

Questo perché queste compagnie hanno "costi operativi più elevati per passeggero perché coprono meno rotte, gestiscono flotte più piccole e spesso servono destinazioni remote o poco richieste", spiega AirAdvisor.

"Con meno posti da vendere e poca concorrenza su molte rotte, i prezzi dei biglietti sono spesso più alti", aggiunge, precisando però che non è sempre così e che i viaggiatori dovrebbero informarsi autonomamente.

Nel complesso, tuttavia, il confronto anno su anno dal 2024 al 2025 mostra che il RASK della maggior parte delle compagnie è diminuito. Delle 14 compagnie per cui AirAdvisor è riuscita a ottenere dati RASK anno su anno, solo cinque hanno registrato aumenti, mentre le restanti nove hanno avuto un calo.

Quali compagnie aeree europee, quindi, presentano i costi più alti e quali sono più amiche del portafoglio?

Le compagnie più costose

Con un RASK di 0,32 euro, Widerøe è la compagnia aerea più cara d’Europa.

Se non l’avete mai sentita nominare, il vettore norvegese è il terzo più grande del Paese e collega soprattutto piccoli aeroporti regionali, come Båtsfjord, Leknes e Namsos, ai principali scali. Opera però anche alcune rotte internazionali, fra cui Aberdeen, Amburgo e London Southend.

Tra le grandi compagnie, il vettore nazionale più caro d’Europa è British Airways, con un RASK di 0,0888 euro nel 2025, in aumento di 0,0038 euro rispetto all’anno precedente.

A completare il podio delle compagnie più costose del continente ci sono Air France e Austrian Airlines, entrambe con un RASK di 0,0850 euro.

Le compagnie più convenienti

All’estremo opposto, con un RASK di appena 0,0433 euro, Wizz Air è la compagnia meno cara del continente.

Le cifre possono sembrare basse, ma l’effetto si sente: scegliere di volare con la compagnia con base a Budapest invece che con Air France può far risparmiare fino a 50 euro, sulla base delle distanze medie dei voli europei.

La seconda compagnia più economica d’Europa è easyJet, con un RASK sceso da 0,0770 euro all’inizio del 2024 a 0,0521 euro nel 2025.

Al terzo posto tra le compagnie meno costose c’è Ryanair, il cui RASK è calato da 0,0843 euro nel 2024 a 0,0556 euro nel 2025.

Tra le grandi compagnie nazionali europee considerate nello studio, invece, la più economica è Finnair, su un totale di 11 vettori analizzati.

La classifica generale delle compagnie europee in base al ricavo per posto-chilometro medio

1. Widerøe – RASK 0,32 euro

2. British Airways – RASK 0,0888 euro

3= Air France – RASK 0,085 euro

3= Austrian Airlines – RASK 0,0085 euro

5. Lufthansa – RASK 0,0845 euro

6. Aegean Airlines – RASK 0,0839 euro

7. KLM – RASK 0,0837 euro

8. ITA Airways – RASK 0,0836 euro

9. SWISS – RASK 0,083 euro

10. Aer Lingus – RASK 0,0807 euro

11. Brussels Airlines – RASK 0,0797 euro

12. Eurowings – RASK 0,0782 euro

13. SAS – RASK 0,0758 euro

14. Vueling – RASK 0,079 euro

15. Turkish Airlines – RASK 0,0729 euro

16. Iberia – RASK 0,0708 euro

17. TAP Portugal – RASK 0,0696 euro

18. Norwegian Air Shuttle – RASK 0,068 euro

19. Transavia – RASK 0,0664 euro

20. Finnair – RASK 0,0622 euro

21. Ryanair – RASK 0,0556 euro

22. easyJet – RASK 0,0521 euro

23. Wizz Air – RASK 0,0433 euro

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