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Lago Ontario o Lago America? Su Google Maps nomi diversi in Canada, USA e nel resto del mondo

FILE - Su uno schermo di computer, una mappa di Google mostra il lago Ontario rinominato Lake America il 30 agosto 2026 a St. Louis. (AP Photo/Jeff Roberson)
ARCHIVIO - Sullo schermo di un computer, mappa Google mostra il lago Ontario rinominato Lake America, il 30 ago 2026 a St. Louis. (AP Photo/Jeff Roberson) Diritti d'autore  Copyright 2026 The Associated Press. All rights reserved.
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Di Una Hajdari
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Il nome del lago Ontario su Google Maps ora cambia a seconda del Paese: negli USA appare "Lake America" dopo un ordine di Trump, in Canada resta il nome storico.

Google ha rinominato il lago Ontario "Lake America" per gli utenti statunitensi di Maps, dopo che il presidente Donald Trump ha ordinato di cambiare il nome di uno dei Grandi Laghi nordamericani, in una mossa che il premier dell'Ontario Doug Ford ha definito "assolutamente assurda", mentre la guerra commerciale tra Stati Uniti e Canada si inasprisce.

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I canadesi continueranno comunque a vedere "Lake Ontario", nome di origine indigena in uso dal XVII secolo, sui propri schermi, ha precisato il colosso tecnologico.

La disputa sulla toponomastica è esplosa come l'ultimo tassello della narrativa "America First" di Trump. I due storici alleati stanno alzando il livello di una guerra commerciale che ha visto Washington e Ottawa imporsi dazi reciproci.

Domenica Trump ha lanciato una nuova raffica di critiche, prendendo di mira il settore automobilistico. E questo nonostante Stati Uniti e Canada abbiano filiere produttive dell'auto strettamente integrate, con una quota significativa di componenti canadesi utilizzati nei veicoli assemblati negli USA.

Nel 2025 il Canada ha esportato prodotti automobilistici per 78,6 miliardi di dollari canadesi (50 miliardi di euro), quasi il 95% dei quali destinato al mercato statunitense, secondo DesRosiers Automotive Consultants.

I componenti attraversano spesso più volte il confine tra Canada e Stati Uniti prima che un veicolo sia completamente assemblato, perciò un dazio su un singolo pezzo può accumularsi più volte prima che l'auto arrivi in concessionaria.

Da aprile 2025 Washington applica un dazio del 25% sulla quota non statunitense dei veicoli assemblati in Canada. La tariffa è destinata a raddoppiare al 50% dal 1º gennaio 2027, dopo il fallimento, il 21 agosto, dei negoziati commerciali tra Trump e il primo ministro canadese Mark Carney.

"Non voglio auto canadesi, non voglio pezzi canadesi, non voglio niente che sia canadese", ha scritto Trump in un post sulla sua piattaforma Truth Social.

Un lago, comunque lo si chiami

Apple, almeno fino a domenica, ha mantenuto la dicitura Lake Ontario sulla sua app Mappe, preinstallata sugli iPhone venduti negli Stati Uniti.

Google ha spiegato di aver effettuato la modifica in linea con lo US Geographic Names Information System (GNIS), il database federale ufficiale dei nomi geografici.

"Poiché aggiorniamo Google Maps per riflettere i cambiamenti di nome presenti nelle fonti governative ufficiali, che per gli Stati Uniti è il GNIS, chi usa Maps negli USA vedrà 'Lake America', chi è in Canada continuerà a vedere 'Lake Ontario' e chi si trova fuori da Stati Uniti e Canada vedrà entrambi i nomi", ha scritto Google sul proprio blog.

La modifica richiama la decisione unilaterale presa da Trump nel gennaio 2025, quando ha ribattezzato il Golfo del Messico in Gulf of America, scelta respinta anche dal Messico.

Il lago Ontario è il più piccolo, per superficie, dei cinque Grandi Laghi, che si estendono lungo il confine tra Canada e Stati Uniti, tra la provincia dell'Ontario e lo stato di New York.

Il premier della provincia, Doug Ford, domenica ha rinnovato le critiche alla disputa commerciale e al cambio di nome del lago voluto da Trump.

"È del tutto fuori luogo. Sembrava una scena di Saturday Night Live quando ha firmato i documenti per cambiare il nome in Lake America", ha dichiarato Ford in un'intervista al programma This Week della ABC.

"Nessuno lo chiamerà Lake of America. Si chiama Lake Ontario da centinaia di anni e continuerà a chiamarsi Lake Ontario".

"È semplicemente sconfortante", ha aggiunto.

FILE - Una persona scatta una foto del nuovo cartello per il Lake Ontario al Fifty Point Conservation Area, a Grimsby, Ontario, Canada, sabato 29 agosto 2026.
FILE - Una persona scatta una foto del nuovo cartello per il Lake Ontario al Fifty Point Conservation Area, a Grimsby, Ontario, Canada, sabato 29 agosto 2026. (Keito Newman/The Canadian Press via AP)

Una tassa sul popolo americano

Ford ha inoltre avvertito che, sebbene una guerra commerciale danneggerebbe entrambi i Paesi, "sarebbe sicuramente devastante per gli Stati Uniti", dato che il Canada è di gran lunga il maggiore acquirente di veicoli statunitensi. Se quegli acquisti dovessero interrompersi, le fabbriche automobilistiche americane ne risentirebbero pesantemente.

"Un dazio sul Canada non è altro che una tassa sul popolo americano", ha detto. "È probabilmente la decisione peggiore che si possa prendere", ha aggiunto.

Nei suoi interventi Trump ha invece sottolineato il successo dello stabilimento della Ford Motor Company nell'area di Detroit, che lavora straordinari per assemblare i pickup F-150.

Riguardo al Canada, Trump ha dichiarato: "Ci derubano da decenni, e questo finirà".

Molti motori dei modelli F-150 vengono prodotti appena oltre il confine, a Windsor, in Ontario. Ma Trump ha minacciato di raddoppiare al 50% i dazi su questi componenti automobilistici, insieme ad altri prodotti canadesi.

Il Canada ha introdotto a sua volta dazi di ritorsione sui beni statunitensi, compresi tra il 15% e il 50%, intensificando la guerra commerciale tra alleati storicamente molto vicini.

Risorse addizionali per questo articolo • AFP

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