Rendere l'elettricità più economica è essenziale per la sicurezza energetica e per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili, hanno detto Jorgensen e Birol a Euronews. Servono più reti e investimenti ma il costo della transizione sta sui 1200 miliardi di euro, stima la Commissione
L'Europa non si trova di fronte a una crisi immediata di approvvigionamento di combustibili, nonostante le nuove tensioni in Medio Oriente, ma resta pericolosamente esposta ai rischi legati alle forniture di combustibili fossili e alle impennate dei prezzi.
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Secondo i principali responsabili del settore energetico interpellati da Euronews, il continente deve elettrificare rapidamente la propria economia, respingendo al tempo stesso le pressioni per tornare all'energia russa.
Il commissario UE all'Energia, Dan Jørgensen, e il direttore dell'Agenzia Internazionale per l'Energia (IEA), Fatih Birol, insistono sul fatto che l'Europa non debba interpretare alcun cessate il fuoco in Medio Oriente come un ritorno alla normalità, avvertendo che una perturbazione nello Stretto di Hormuz potrebbe far impennare il prezzo del petrolio e riaccendere le pressioni inflazionistiche.
"La situazione è molto grave. Non sto dicendo a cittadini, imprese o decisori politici di non preoccuparsi. Purtroppo ci sono motivi di preoccupazione. Ma possiamo intervenire e lo faremo", ha dichiarato Jørgensen a Euronews venerdì.
Birol ha osservato che, se il cruciale Stretto di Hormuz dovesse chiudersi di nuovo, il prezzo del petrolio potrebbe salire, con "ripercussioni significative per le economie".
"Ci sono molte incertezze, ma non riguardano il settore energetico. Dipendono dalla politica e da ciò che sta accadendo nel conflitto laggiù", ha aggiunto Birol.
Le recenti ostilità in questo snodo strategico per l'energia hanno scosso i mercati dell'energia e ridotto al lumicino la poca fiducia rimasta nel settore marittimo.
Eppure, nonostante la situazione tesa, entrambi escludono la riapertura delle importazioni di energia russa verso l'Europa, definendo una decisione del genere una ripetizione di uno dei "più grandi errori strategici" commessi dal continente.
Elettrificazione: la soluzione di lungo periodo per l'Europa
A loro avviso, la soluzione di lungo termine per l'Europa è un programma di rapida elettrificazione: ampliamento della produzione da fonti rinnovabili e nucleare, investimenti nelle reti elettriche, nei veicoli elettrici, nelle pompe di calore e nel rendere l'elettricità più economica dei combustibili fossili.
Questo contribuirebbe in parte a rispondere alle richieste dell'industria affinché l'UE riduca le bollette elettriche, acceleri gli sforzi per elettrificare trasporti, riscaldamento e industria e elimini gli incentivi fiscali che sostengono la dipendenza dai combustibili fossili.
"Dobbiamo rendere i prezzi dell'elettricità accessibili per le persone, così che consumatori, famiglie e imprese possano scegliere l'opzione più economica", ha spiegato Birol. "Non sceglieranno l'elettricità perché è pulita, la sceglieranno perché costa meno."
Jørgensen ha fatto riferimento alla prossima strategia di elettrificazione dell'esecutivo europeo, di cui Euronews ha visionato una bozza. Il piano, atteso per il 17 luglio, punta a diventare il motore che consentirà, alla lunga, di raggiungere la sovranità energetica.
Dopo vari rinvii, l'esecutivo UE è pronto a proporre un obiettivo di elettrificazione al 2040, sostenendo che un'adozione diffusa delle tecnologie elettriche potrebbe far risparmiare circa 200 miliardi di euro di importazioni di combustibili fossili entro quella data, ridurre la domanda di fossili e le emissioni di gas serra.
Collo di bottiglia nelle reti elettriche
Perché il piano di elettrificazione dell'UE diventi un successo, i funzionari europei chiedono investimenti più rapidi nelle reti, costi di trasmissione più bassi e incentivi per accelerare una transizione costosa, che la Commissione europea ha stimato in 1.200 miliardi di euro.
"I leader europei e i ministri delle finanze devono superare le difficoltà per poter mettere in campo gli incentivi", ha dichiarato Jørgensen, ammettendo che i fondi UE destinati al rinnovamento delle reti da soli non bastano. "Se lasciamo che sia il mercato a fare tutto, non succederà."
Senza una rete modernizzata, i volumi crescenti di energia pulita prodotti nell'UE non possono essere trasportati, creando un ostacolo rilevante alle ambizioni climatiche, energetiche e industriali del blocco.
"Dobbiamo intervenire. Dobbiamo introdurre incentivi, incentivi sui prezzi e sovvenzioni in diversi casi per incentivare", ha aggiunto il commissario.
Jørgensen ha inoltre minimizzato le possibili tensioni tra i Paesi UE sul finanziamento per la costruzione di nuove linee elettriche, sebbene la Svezia sia stata molto esplicita sul tema nei precedenti incontri dei ministri dell'Energia.
"Naturalmente ci sono differenze tra i Paesi. Alcuni puntano sul nucleare, altri soprattutto sulle rinnovabili, altri su entrambe le opzioni. Ma l'elettrificazione di cui parliamo oggi è necessaria sia per il nucleare che per le rinnovabili", ha sottolineato.
Il confronto non riguarda il mix energetico, ma i costi delle infrastrutture. Il Portogallo ha chiesto di recente alla Commissione di riconoscerlo come "isola energetica", così da poter accedere a maggiori fondi europei insieme alla Spagna. La penisola iberica soffre di un isolamento storico dal resto d'Europa a causa della carenza di interconnettori con la Francia, che teme che ingenti investimenti nella rete elettrica non portino alla fine benefici al Paese.
Il Parlamento europeo e il Consiglio dell'UE avvieranno i negoziati politici per rinnovare le linee elettriche europee dopo la pausa estiva, in seguito all'adozione a giugno di una posizione comune da parte degli Stati membri.