Nuova stagione F1: tra nuove partnership e protagonisti, promette gare più spettacolari, sfide più dure e un modo inedito di vivere il motorsport.
Questo fine settimana, gli appassionati di sport ad alto tasso di adrenalina guarderanno l'Albert Park di Melbourne trasformarsi in un tortuoso circuito cittadino per il Gran Premio d'Australia.
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È arrivata la nuova stagione di Formula 1 (F1). Porta con sé non solo un pacchetto di attesissime novità regolamentari, ma anche un nuovo scintillante accordo di streaming con Apple TV, l'ultimo segnale della crescente presenza mediatica dello sport.
La F1 ha annunciato la sua partnership con Apple TV lo scorso ottobre e l'accordo quinquennale rende la piattaforma di streaming il partner esclusivo per la trasmissione del campionato negli Stati Uniti. Per la F1, l'intesa amplia il proprio raggio d'azione in una stagione cruciale e di svolta.
Per lo sport e la piattaforma di streaming non è un debutto assoluto: il film di Apple F1: The Movie ha incassato alla fine dello scorso anno quasi 550 milioni di euro (630 milioni di dollari), secondo Motorsport.com (fonte in inglese), arrivando a sorpresa a contendersi l'Oscar per il miglior film.
La visione di Apple per la Formula 1
In vista dell'accensione dei motori, Apple ha insistito a lungo su quanto la nuova esperienza di visione cambierà il modo in cui i tifosi vivono le gare.
«Oltre a trasmettere la Formula 1 su Apple TV, Apple potenzierà la presenza dello sport su Apple News, Apple Maps, Apple Music e Apple Fitness+», ha spiegato l'azienda in un comunicato stampa. Gli spettatori potranno inoltre contare su aggiornamenti in tempo reale, tramite Apple Sports, su qualifiche e gare.
Come già fatto per promuovere F1: The Movie, il gruppo punta a sfruttare tutto l'ecosistema Apple per attirare il pubblico nordamericano sulle dirette.
«Condividiamo la stessa visione: portare questo sport straordinario ai nostri tifosi negli Stati Uniti e conquistarne di nuovi attraverso dirette, contenuti coinvolgenti e un approccio continuativo durante tutto l'anno per tenerli agganciati», ha aggiunto Stefano Domenicali, presidente e CEO della Formula 1.
Apple TV ha inoltre raggiunto un accordo con Netflix per ospitare l'ottava stagione della popolarissima serie documentaria Drive to Survive, che segue il Mondiale di Formula 1 2025. Netflix, a sua volta, trasmetterà in diretta per il pubblico statunitense il Gran Premio del Canada 2026.
Il forte interesse delle grandi piattaforme di streaming riflette la crescente popolarità internazionale della F1 e il recente appeal su un pubblico più giovane e diversificato.
Nel 2025, il 43% dei tifosi aveva meno di 35 anni e lo sport ha guadagnato quasi 51 milioni di appassionati under 35 in più rispetto all'anno precedente, secondo la F1 (fonte in inglese). Inoltre, quasi il 42% della fanbase lo scorso anno era composta da donne, contro il 37% del 2018.
Questi cambiamenti nel pubblico, dovuti in parte al successo di prodotti come Drive to Survive e avviati dopo l'acquisizione del business delle corse da parte di Liberty Media nel 2017, hanno consolidato il ruolo della F1 nell'immaginario culturale globale.
Con le star che sfilano nel paddock, concerti dal vivo e video prodotti dalla stessa F1 che raccontano i piloti anche fuori pista, lo sport sta puntando sempre di più sul glamour e mettendo in primo piano i personaggi che animano i weekend di gara ad alto tasso di adrenalina.
Nuovi motori, nuova era per la Formula 1
Quest'anno gli spettatori possono aspettarsi una stagione entusiasmante, con nuovi team e costruttori al via, un nuovo circuito inserito in calendario (il cittadino Madring di Madrid) e alcune modifiche regolamentari molto discusse.
Cadillac, nuovo team al debutto, entra nel campionato con due piloti esperti, Valtteri Bottas e Sergio Pérez, e una power unit fornita dalla Ferrari. Audi subentra a Kick Sauber e ha sviluppato un proprio motore, uno sforzo notevole per l'esordio in F1. Anche Ford rientra nello sport, avendo contribuito allo sviluppo della power unit per la Oracle Red Bull Racing e la Visa Cash App Racing Bulls in partnership con Red Bull Powertrains.
I nuovi costruttori sono stati attirati anche dal regolamento F1 2026, che introduce nuove soluzioni tecniche e rende lo sport più vicino al mondo delle auto stradali. Già da questa stagione le monoposto saranno più leggere, avranno inedite soluzioni aerodinamiche e utilizzeranno un motore che si affida molto di più alle componenti e alla potenza elettrica.
Con l'evoluzione del campionato, il calendario potrebbe toccare sempre più tappe, e alcuni piloti hanno già espresso il desiderio di esplorare nuove destinazioni. Il sette volte campione del mondo e pilota Ferrari Lewis Hamilton ha parlato del suo forte desiderio di vedere la F1 correre in Africa prima di ritirarsi e ha spiegato di sapere che i vertici del campionato «ci stanno provando davvero» per realizzarlo.
«Non voglio lasciare questo sport senza aver corso un Gran Premio lì [in Africa]», ha detto in conferenza stampa giovedì. «È la parte più bella del mondo e non mi piace che il resto del mondo ne possieda così tanto e ne prenda così tanto senza che nessuno ne parli.
«Riprendetevelo dai francesi. Riprendetevelo dagli spagnoli. Riprendetevelo dai portoghesi e dai britannici», ha aggiunto Hamilton.
Visti i costi enormi e la forte competizione per ospitare un circuito o una gara, è improbabile che il desiderio di Hamilton si realizzi in un futuro molto prossimo.
Tuttavia, nulla può essere escluso del tutto per la F1, che mostra sempre più chiaramente la volontà di conquistare un pubblico globale più ampio in nuovi mercati redditizi.