Quest'anno ci aspettiamo di superare le 5000 unità mentre nel 2019 è nostra intenzione raddoppiare le nostre dimensioni." AD, Stefano Domenicali
L'intervista del nostro Claudio Rosmino all'AD della Lamborghini Stefano Domenicali in occasione del Salone dell'Auto di Ginevra in corso
PUBBLICITÀ
PUBBLICITÀ
R.: "Benvenuto dott. Domenicali ai microfoni di Euronews. Questa settimana i maggiori produttori di auto si incontrano tutti al Motor Show di Ginevra in Svizzera e molte sono le aspettative sulla Lamborghini. Ci puo' anticipare cosa potranno vedere i visistatori? Quali sono le novità?"
S.D.: "Bhe intanto potranno conoscere il nuovo membro della nostra famiglia: l'Huracan Spyder Perfomante che sarà presente tutto il tempo come offerta nel settore automobilistico supersport. E poi ci sarà la nostra première, la nuova Supercar Urus, che vedete alle mie spalle, e che sta riscuotendo un successo incredibile"
R.: "Il 2017 è stato un altro anno di record battuti in termini di vendite per la Lamborghini. Qual è il target per la produzione del 2018. Verso quale direzione siete pronti a investire?"
S.D.: "Quest'anno ci aspettiamo di superare le 5000 unità mentre nel 2019 è nostra intenzione allo stesso tempo raddoppiare le nostre dimensioni. Quindi stiamo vivendo un grande momento per il nostro brand, un momento di enorme crescita. Non solo per quanto riguarda i numeri (l'anno scorso abbiamo raggunto un miliardo di fatturato) ma anche in senso di valore percepito."
R.: "E fin dove si spingono i vostri mercati?"
S.D.:" Per un terzo delle vendite gli Stati Uniti d'America (il primo mercato per noi); il secondo mercato è il Giappone e Il terzo è la Gran Bretagna mentre altri mercati vicini al Regno Unito seguiranno."
C.R.: "Qual è il vostro piano per le auto elettriche o ibride?"
S.D.:"Il prossimo passo sarà certamente quello di rendere ibride le nostre auto, sempre insieme al nostro motore tradizionale molto potente: il V12 o il V10"
R.: "Come mantiene la Lamborghini il tocco e lo stile italiani nonostante l'azienda sia controllata dal Gruppo Audi e Volksvagen?"
S.D.:" E' molto semplice spiegarlo: una cosa sono gli investimenti che sono collegati ai nostri azionisti e che sono molto ingenti e per noi questo è molto importante; e altra cosa è che la nostra auto venga prodotta e assemblata a Sant'agata Bolognese in Italia: la Lamborghini è una azienda italiana vera e propria con un patrimonio che resterà anche per il futuro in Italia."