Buongiorno da Bruxelles, dove i leader dell’UE stanno per aprire un vertice di due giorni. In agenda: caro energia, rapporti commerciali con la Cina e scontro sul prossimo bilancio pluriennale dell’UE.
Ma prima una notizia dell'ultima ora: Il capo della diplomazia europea, Kaja Kallas, ha appena detto a Europe Today che l'accordo sul diesel tra Stati Uniti e Russia è "un regalo a Putin", difendendo al tempo stesso il diritto dell'Ucraina di colpire le raffinerie di petrolio russe.
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"La questione centrale è che la Russia deve fermare questa guerra", ha detto Kallas. "Se guardiamo al quadro generale, la maggior parte del finanziamento di questa guerra viene dal petrolio".
Alla domanda della nostra caporedattrice per l'UE, Maria Tadeo, se il presidente ucraino Volodymyr Zelenskyy avesse ragione nel dire che continuerà gli attacchi contro le raffinerie russe, Kallas ha risposto: "Sì, se guardiamo al diritto internazionale è chiaro che si tratta della difesa dell'Ucraina". Guarda.
Vertice, in sintesi: Tra poco più di un'ora i leader dell'UE daranno il via a un vertice di due giorni con un primo confronto sui prezzi dell'energia, schizzati alle stelle per le ostilità in Medio Oriente, scrive il mio collega Jorge Liboreiro. Il prezzo del petrolio resta sopra i 100 dollari al barile nonostante un rilascio coordinato da parte del G7, mentre l'Agenzia internazionale per l'energia (IEA) ha avvertito mercoledì che l'Europa potrebbe affrontare nelle prossime settimane nuovi aumenti dei prezzi all'ingrosso del diesel.
I leader italiani e greci hanno sollecitato Bruxelles ad allentare le regole fiscali dell'UE per consentire ai governi di usare "misure temporanee e mirate" per ridurre i prezzi. Ma i Paesi più conservatori sul piano di bilancio avvertono che allentare le regole rischia di aggravare i già elevati deficit europei e alimentare ulteriore volatilità sui mercati.
Poi, la Cina: I leader dovrebbero poi affrontare il crescente disavanzo commerciale con la Cina, a una settimana dalla intesa preliminare raggiunta dal commissario europeo al commercio Maroš Šefčovič per limitare le importazioni di veicoli ibridi cinesi nell'UE e facilitare l'accesso alle terre rare.
Ma prevale la sensazione che serva fare di più. Francia e Germania hanno trovato uno raro terreno comune sul dossier, proponendo un "kill switch" che taglierebbe l'accesso della Cina al mercato dell'UE se il disavanzo restasse insostenibile.
I leader dovranno calibrare con attenzione come riequilibrare ulteriormente una relazione commerciale sbilanciata senza compromettere i progressi compiuti negli ultimi giorni con nuove misure.
Questione di soldi: Il momento più controverso del vertice arriverà nel pomeriggio, quando sul tavolo finirà il prossimo bilancio settennale dell'UE. I negoziati si preannunciano estremamente difficili, perché i due campi opposti – da una parte i Paesi frugali, dall'altra i sostenitori di un bilancio più ampio – restano su posizioni inconciliabili.
Il presidente del Consiglio europeo António Costa vuole un accordo entro la fine dell'anno per garantire che il complesso lavoro legislativo possa essere completato prima di gennaio 2028. Ma una proposta di compromesso mediata dall'Irlanda ha scontentato entrambe le parti.
Lo scontro di opinioni e la scarsa disponibilità al compromesso non promettono bene per l'ambizione di Costa di ottenere un'intesa unanime a dicembre. La decisione a sorpresa del premier spagnolo Pedro Sánchez di convocare elezioni anticipate aggiunge un ulteriore livello di incertezza.
"Non credo che vedremo il sangue sulle pareti, ma in questo tipo di negoziati è importante che i leader percepiscano dove stanno le contraddizioni", ha detto un altro alto diplomatico. "Non abbiamo fretta. Ci serve un buon accordo. Non sentiamo alcuna pressione sui tempi".
Jorge approfondisce il tema in questa anteprima imperdibile. Potete seguire anche la nostra copertura in tempo reale, con tutte le indiscrezioni dietro le quinte, sul nostro live blog.
Zelenskyy "tradito": Il presidente ucraino Volodymyr Zelenskyy, che domani si unirà al vertice, ha dichiarato mercoledì che il suo Paese sta perdendo un alleato chiave negli Stati Uniti e ha ammesso di sentirsi "tradito" da Donald Trump, mentre le relazioni tra Kyiv e Washington toccano un nuovo minimo, riferisce la mia collega Sasha Vakulina.
Alla domanda del conduttore britannico Piers Morgan se l'Ucraina stia perdendo il sostegno americano, Zelenskyy ha risposto: "Sì, ma non per colpa nostra. Non possiamo essere deboli".
"Fa male quando il presidente Trump sceglie una parte, non la nostra", ha detto. Alla domanda se si sentisse tradito, Zelenskyy ha risposto: "Davvero, sì", pur sottolineando che la situazione è più complessa delle sue sensazioni personali.
Washington guarda agli asset congelati: Nel frattempo, il "Financial Times" riporta che i negoziatori statunitensi hanno proposto ai Paesi europei di scongelare una parte degli attivi statali russi immobilizzati e trasferirli a un veicolo finanziario controllato da Washington come modo per sbloccare i colloqui di pace, fermi al palo.
Secondo il quotidiano, il piano sarebbe stato illustrato durante un incontro a Miami la scorsa settimana ed è stato respinto immediatamente dai delegati europei. Il controllo sugli asset immobilizzati offre all'Europa una leva cruciale e la possibilità di convogliarli direttamente verso un prestito all'Ucraina sarà discussa durante i colloqui di domani qui a Bruxelles. Il "FT" ha ulteriori dettagli (fonte in inglese).
Disservizi su Starlink: Zelenskyy ha inoltre definito ieri sera l'interruzione della connettività Starlink in Ucraina "un grande errore", avvertendo che "la gente morirà" se il servizio non verrà ripristinato. Le operazioni militari ucraine sono state ostacolate mercoledì da connessioni Starlink instabili e da limiti di velocità, secondo le unità dell'esercito ucraino.
Il consigliere presidenziale Serhii Beskrestnov ha confermato un limite di velocità di circa 160 km/h sul servizio Starshield per uso militare, costruito sulla tecnologia Starlink. Il disservizio ha inoltre colpito le operazioni dei droni, compresi gli intercettori utilizzati per difendersi dagli attacchi aerei russi.
A fine giornata il servizio risultava stabilizzato, anche se il limite di velocità è rimasto in vigore. Restano interrogativi su chi abbia imposto le restrizioni in primo luogo e chi abbia autorizzato il successivo miglioramento.
L'ex ministro della Difesa Mykhailo Fedorov ha ringraziato pubblicamente Elon Musk quando la connettività è migliorata. Ma l'amministratore delegato di SpaceX ha indicato nel presidente Donald Trump l'autorità ultima, spiegando che i sistemi Starshield sono controllati dal governo statunitense e che le decisioni sulle restrizioni spettano alle forze armate americane e, in ultima istanza, al presidente stesso.
Marine Le Pen attacca la Commissione europea: "La Francia non può continuare a finanziare l'Ucraina"
La leader dell'estrema destra francese e candidata alla presidenza Marine Le Pen ha approfittato di una visita a Bruxelles, mercoledì, per attaccare la Commissione europea, dicendo di voler togliere poteri all'UE e porre un tetto al contributo netto della Francia al bilancio comunitario di 5 miliardi di euro l'anno.
"Essere pro-Francia non significa essere anti-Europa", ha detto ai giornalisti durante una conferenza stampa organizzata dopo una riunione del gruppo di estrema destra Patriots for Europe (Patrioti per l'Europa).
"[La Commissione] è come la rana che si gonfia per sembrare più grande del bue", ha aggiunto.
Elemento cruciale, la leader dell'estrema destra – il cui partito Rassemblement National è in testa ai sondaggi in vista del voto presidenziale del prossimo aprile – ha anche affermato che la Francia non può continuare a finanziare l'Ucraina a causa della situazione "pericolosa" dell'economia francese. Il Paese sta affrontando i più alti costi di finanziamento degli ultimi quasi 25 anni, con i rendimenti dei titoli decennali saliti di 100 punti base dall'inizio dell'anno.
Vincenzo Genovese racconta la storia**.**
Altre notizie dalle nostre redazioni
Gli eurodeputati chiedono all'UE di proteggere la Corte penale internazionale dalle sanzioni USA. Parlamentari di tutto lo spettro politico sostengono che l'UE dovrebbe attivare il regolamento di blocco (Blocking Statute) per impedire alle aziende europee di conformarsi alle misure imposte dall'amministrazione statunitense, definite come un "attacco da parte di una potenza straniera". Vincenzo Genovese approfondisce.
Le norme dell'UE sul metano rischiano un rinvio di un anno, scatenando la protesta degli ambientalisti. La Commissione europea ha proposto di rinviare di un anno le regole di conformità sul metano, con gli ambientalisti che avvertono che la mossa farà ben poco per abbassare i prezzi dell'energia e accusano Bruxelles di usare sicurezza energetica e competitività per giustificare l'indebolimento del Green Deal. Marta Pacheco ha tutti i dettagli.
Su cosa teniamo d'occhio oggi
Oggi la nostra attenzione è tutta rivolta al vertice del Consiglio europeo. Ecco come dovrebbe svolgersi la giornata:
- I tre principali gruppi politici europei riuniranno di buon mattino i loro leader per i colloqui preparatori, prima dell'avvio del vertice intorno alle 10.00 CET. Il gruppo di estrema destra Patriots for Europe e i leader dei cosiddetti Paesi del Visegrád 4 – Repubblica Ceca, Ungheria, Polonia e Slovacchia – hanno già tenuto ieri sera incontri preliminari.
- I sei Paesi "frugali" dell'UE dovrebbero riunirsi a colazione per discutere i negoziati sul bilancio di lungo periodo dell'Unione prima dell'inizio del vertice.
- Nel corso della giornata i leader affronteranno energia, economia e bilancio. Il presidente del Consiglio europeo António Costa e la presidente della Commissione Ursula von der Leyen terranno una conferenza stampa dal vertice intorno alle 19.30 CET.
- I leader si ritroveranno poi a cena per discutere l'allargamento.
È tutto per oggi. Jorge Liboreiro, Sasha Vakulina e Vincenzo Genovese hanno contribuito a questa newsletter.