Gli avvertimenti del gruppo ungherese Mol giungono nel contesto di un'accresciuta tensione tra Budapest e l'Unione europea. La controversia si è intensificata dopo che l'Ungheria ha bloccato il pacchetto finanziario di 90 miliardi di euro dell'Ue per l'Ucraina
La principale compagnia energetica ungherese Mol potrebbe avviare un procedimento legale contro Janaf, l'operatore croato dell'oleodotto Adria, se non garantirà "immediatamente" l'accesso alle spedizioni marittime di petrolio russo non autorizzate verso l'Ungheria, ha dichiarato la società in un comunicato stampa diffuso giovedì.
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Mol sostiene che queste spedizioni di petrolio devono essere consentite perché Janaf è "da tempo a conoscenza" del fatto che le consegne di greggio all'Ungheria e alla Slovacchia attraverso l'oleodotto Druzhba - la principale via di approvvigionamento attraverso l'Ucraina - sono state sospese dal 27 gennaio.
L'azienda - che si definisce "una società integrata leader nel settore del petrolio e del gas nell'Europa centro-orientale" - sostiene inoltre che all'Ungheria e alla Slovacchia è stata concessa un'esenzione dal divieto di importazione di combustibili fossili russi imposto dall'Ue, a causa del loro status di paese senza sbocco sul mare e della loro dipendenza da Mosca.
Le tensioni tra Croazia e Ungheria sul petrolio russo
"Mol si aspetta una risposta diretta da parte della società croata" entro oggi "al più tardi", si legge nel comunicato. "In caso di rifiuto, Mol potrebbe rivolgersi alla Commissione europea e avviare una richiesta di risarcimento danni".
La società ha dichiarato mercoledì di essere in attesa della posizione della compagnia croata per decidere se consentire le spedizioni di greggio russo via mare attraverso l'oleodotto di Adria.
Le minacce avvengono in un contesto di forti tensioni tra l'Ungheria e l'Ue. Tali tensioni si sono acuite dopo che l'Ungheria ha bloccato il pacchetto finanziario da 90 miliardi di euro dell'Ue all'Ucraina, accusando il Paese devastato dalla guerra di "ricatto" sull'oleodotto Druzhba.
La situazione ha anche evidenziato la vulnerabilità energetica dell'Ungheria, interrompendo un sistema fortemente dipendente dal petrolio russo, che tradizionalmente fornisce circa due terzi delle importazioni del Paese. Le autorità croate hanno finora reagito con cautela.
Il ministro dell'Economia croato Ante Šušnjar ha dichiarato giovedì che il Paese "non agirà su pressione di nessuno", ma ha confermato che Zagabria "rispetterà il diritto internazionale".
"Nel diritto internazionale non c'è scritto da nessuna parte che dobbiamo fare qualcosa per la fornitura di petrolio russo", ha detto Šušnjar. "Abbiamo relazioni di partenariato, ci sono regimi di sanzioni sia degli Stati Uniti che della Commissione europea". "Attueremo coerentemente le nostre politiche di partenariato e non accetteremo ricatti o pressioni da parte di nessuno", ha aggiunto.
La Commissione europea ritiene che il gasdotto Adria, che ha origine in Croazia e attraversa Ungheria, Slovacchia e altri Paesi centro-orientali, sia una delle opzioni praticabili per l'Ungheria per garantire il proprio approvvigionamento energetico.
Più costoso trasportare il petrolio russo dall'oleodotto Adria
Tuttavia, l'Ungheria ha contestato la valutazione di Bruxelles. Mol ha dichiarato che la logistica e il trasporto del petrolio attraverso l'oleodotto Adria sono significativamente più costosi - diverse volte il costo medio per cento chilometri rispetto alle consegne attraverso l'oleodotto Druzhba - suggerendo potenziali preoccupazioni di abuso di posizione monopolistica.
In una dichiarazione video indirizzata al presidente ucraino Volodymyr Zelensky, pubblicata giovedì, Orbán ha incolpato l'Ucraina per il danneggiamento dell'oleodotto Druzhba e l'ha accusata di "mettere in pericolo l'approvvigionamento energetico sicuro e conveniente delle famiglie ungheresi".
"Non vogliamo pagare di più per l'energia", ha dichiarato Orbán. Mol sostiene inoltre che l'operatore croato del gasdotto abbia gonfiato eccessivamente la sua capacità annuale. "La Croazia afferma che la capacità annuale dell'oleodotto ha oscillato tra gli undici e i 15 milioni di tonnellate, mentre non sono mai stati trasportati più di due milioni di tonnellate di greggio attraverso la sezione dell'oleodotto", si legge nella dichiarazione.
Il ministro croato Šušnjar ha descritto Janaf come un "partner sicuro e affidabile" che offre prezzi competitivi grazie alle distanze di trasporto più brevi, in particolare per l'Ungheria e la Slovacchia. Ha inoltre riconosciuto che le maggiori differenze di prezzo sono dovute al costo significativamente inferiore del petrolio russo rispetto alle forniture dell'UE e ha invitato Budapest e Bratislava ad abbandonare l'energia russa.
L'87 per cento del petrolio in Ungheria arriva dalla Russia
Nonostante le minacce, mercoledì Mol e l'operatore croato dell'oleodotto Janaf hanno concordato di avviare test di capacità a lungo termine sull'oleodotto Adria, con la parte ungherese che ha dichiarato che "potrebbe porre fine alla guerra dei numeri" e risolvere la disputa sulla capacità effettiva dell'oleodotto.
Un rappresentante di Mol ha dichiarato a Euronews che i due Paesi non hanno ancora concordato una data specifica per l'avvio dei test, ma ha osservato che c'è interesse da parte di entrambe le parti a portare avanti una disputa di lunga data sulla capacità operativa dell'oleodotto.
Il fabbisogno annuale di petrolio dell'Ungheria ammonta a 5,75 milioni di tonnellate, di cui l'87 per cento proviene dalla Russia, mentre la Slovacchia importa un totale di 4,66 milioni di tonnellate, di cui l'86 per cento da Mosca, secondo i dati ufficiali.
Mol ha sostenuto che per garantire l'approvvigionamento energetico nella regione dell'Europa centrale e orientale sono necessarie due rotte pienamente operative e commercialmente competitive.
"L'oleodotto di Adria deve essere all'altezza del compito, ma nello spirito della diversificazione delle fonti, è anche necessario garantire che l'oleodotto di Druzhba sia operativo", ha aggiunto Mol.