Le Maldive introdurranno fino a 100 aliscafi elettrici, per garantire collegamenti tra le isole più rapidi e sostenibili.
Gli spostamenti dall’aeroporto ai resort sulle isole private delle Maldive potrebbero presto diventare più semplici e sostenibili, dopo l’annuncio di un piano per mettere in servizio fino a 100 imbarcazioni elettriche a idroali su tutto l’arcipelago.
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La società statunitense di tecnologia marittima Navier e l’azienda con sede a Dubai JIH Global Investment hanno confermato una partnership da 100 milioni di dollari (87 milioni di euro) per creare la Navier Network, un «corridoio marittimo sostenibile guidato dal software» pensato per collegare aeroporti, resort, ville private e isole locali.
Per i viaggiatori, il progetto promette di modernizzare uno degli elementi distintivi di una vacanza alle Maldive. Invece di doversi affidare a una rete frammentata di motoscafi e traghetti, in futuro i visitatori potranno spostarsi su una flotta di taxi d’acqua di alta gamma a idroala, progettati per offrire trasferimenti più rapidi, silenziosi e confortevoli.
Il lancio inizierà entro la fine dell’anno con cinque imbarcazioni Navier N30, per poi estendersi fino ad altre 95 unità nei tre anni successivi.
«Le Maldive sono uno dei mercati più importanti al mondo per il trasporto marittimo», ha dichiarato Sampriti Bhattacharyya, fondatrice e CEO di Navier. «Praticamente ogni ospite, ogni lavoratore, ogni resort e ogni isola dipendono da barche o idrovolanti.
«Questo rende le Maldive il luogo ideale per dimostrare che il trasporto marittimo può essere più pulito, silenzioso, standardizzato, guidato dal software e molto migliore per l’esperienza degli ospiti. Non stiamo semplicemente mettendo in mare delle barche. Stiamo costruendo la prima rete di trasporto di lusso sostenibile sull’acqua.»
Mohamed Ali Janah, presidente di JIH Global Investment, ha aggiunto: «Le Maldive sono sempre state all’avanguardia del turismo di lusso, ma come nazione insulare in prima linea di fronte al cambiamento climatico abbiamo anche l’opportunità di contribuire a definire come sarà il futuro del trasporto via mare.
«Con Navier vediamo la possibilità di creare non solo una rete più pulita e fluida che colleghi aeroporti, resort, ville e isole, ma anche un modello scalabile di trasporto marittimo sostenibile, da estendere oltre le Maldive ad altre nazioni insulari e città costiere in tutto il mondo.»
Un impatto significativo sul turismo
A differenza dei motoscafi tradizionali, queste imbarcazioni utilizzano la tecnologia a idroala, con ali subacquee che sollevano lo scafo sopra la superficie man mano che aumentano di velocità. In questo modo si riduce la resistenza, permettendo alle barche di scivolare sull’acqua con meno rumore, meno vibrazioni e un’onda di scia più contenuta.
I passeggeri troveranno cabine climatizzate, sedute in stile lounge e connessione internet Starlink a bordo. Le barche avranno un’autonomia elettrica fino a 75 miglia nautiche, che può arrivare a 150 miglia in modalità ibrida.
Questi miglioramenti potrebbero avere un impatto rilevante sul turismo. Nel 2025 le Maldive hanno accolto oltre 2,2 milioni di visitatori e quasi tutti i turisti internazionali hanno dovuto utilizzare barche o idrovolanti per raggiungere la propria sistemazione.
Attualmente nell’arcipelago operano circa 3.000 imbarcazioni alimentate a carburante fossile, il che rende il trasporto marittimo una componente centrale sia dell’esperienza dei visitatori sia dell’impronta di carbonio del Paese.
Oltre a rendere i trasferimenti più fluidi, la nuova rete punta ad aiutare le Maldive ad avvicinarsi all’obiettivo di azzerare le emissioni nette entro il 2030.
Secondo Navier, le imbarcazioni a idroala consumano molta meno energia rispetto a quelle tradizionali e producono meno emissioni, meno rumore e minori esalazioni di carburante.