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Belgio, Francia e Svizzera testano il nuovo collegamento ferroviario Bruxelles-Strasburgo-Basilea

La città di Basilea, in Svizzera
La città di Basilea in Svizzera Diritti d'autore  Photo by Karim Imanuel Fox on Unsplash
Diritti d'autore Photo by Karim Imanuel Fox on Unsplash
Di Michael Starling
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Le compagnie ferroviarie testeranno da luglio 2027 un nuovo servizio TGV INOUI tra Bruxelles, Strasburgo e Basilea, migliorando i collegamenti transfrontalieri e offrendo nuove alternative ai voli.

Una nuova linea ferroviaria ad alta velocità che collegherà Belgio, Francia e Svizzera sarà testata dall’estate 2027. Le compagnie ferroviarie SNCB, SNCF Voyageurs e Ferrovie federali svizzere (SBB) uniranno le forze per prolungare l’attuale servizio TGV INOUI tra Bruxelles e Strasburgo fino a Basilea.

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Il servizio sperimentale, il cui avvio è previsto per luglio 2027, punta a rafforzare i collegamenti ferroviari tra tre dei mercati di viaggio più importanti d’Europa. Vuole anche offrire ai passeggeri un’alternativa più sostenibile ai voli a corto raggio.

Se l’iniziativa avrà successo, potrebbe migliorare ulteriormente i viaggi ferroviari transfrontalieri tra Belgio, Francia e Svizzera, creando al tempo stesso nuovi collegamenti verso destinazioni come Londra e i Paesi Bassi.

L’estensione si baserà sull’attuale linea TGV INOUI Bruxelles-Francia, gestita congiuntamente dai gestori ferroviari belgi e francesi SNCB e SNCF Voyageurs. Le Ferrovie federali svizzere SBB si sono ora unite alla partnership per testare la domanda di un collegamento diretto tra Bruxelles, Strasburgo e Basilea.

Il viaggio

Secondo il progetto, il servizio prevede un viaggio di andata e ritorno ogni venerdì, sabato e domenica.

Il treno partirà da Bruxelles-Midi verso le 7 del mattino, ora locale, e fermerà a Lille-Europe, aeroporto Charles de Gaulle TGV, Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV e Strasbourg-Ville, per arrivare alla stazione di Basilea SBB intorno alle 12.30.

Il treno di ritorno partirà da Basilea verso le 14 e arriverà di nuovo a Bruxelles poco prima delle 19.

Per i viaggiatori l’itinerario offrirà un nuovo collegamento ferroviario diretto tra Belgio e Svizzera, eliminando la necessità di più cambi. Renderà inoltre più semplici i viaggi di lavoro e le fughe per il weekend tra i due Paesi.

La fase di prova dovrebbe rafforzare anche i collegamenti tra le principali destinazioni dell’est della Francia, tra cui Strasburgo, sede di diverse istituzioni europee e meta di milioni di visitatori ogni anno.

Uno dei vantaggi principali sarà il miglioramento dei collegamenti internazionali oltre i tre Paesi interessati. I viaggiatori svizzeri potranno cambiare a Lille-Europe sui treni Eurostar per Londra, ottenendo così un’alternativa ferroviaria interessante ai voli tra Svizzera e Regno Unito.

Chi parte dalla Svizzera potrà inoltre proseguire da Bruxelles verso varie destinazioni nei Paesi Bassi, sfruttando l’ampia rete ferroviaria del Belgio.

L’orario attuale, però, non consente ai passeggeri in arrivo da Londra di proseguire nello stesso giorno per Basilea via Lille.

I biglietti per il servizio sperimentale dovrebbero essere messi in vendita nella primavera del prossimo anno, in vista del lancio previsto per luglio 2027.

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